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更新于 2026-10-27

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释少康(),俗姓周,缙云仙都山人,为净土宗五祖。

母罗氏。七岁时父母舍出家,十五岁通五部。后于越州嘉祥寺受戒,并学毘尼五年。

贞元初至洛阳白马寺,见殿中有物放光,取视之,则善导所著西方化导文。遂往长安善导影堂内乞愿见善导,果见真像化为佛身。乃南行至江陵果愿寺,得寺中一法师指示前往新定。于睦州时,以乞得钱劝诱小儿念阿弥陀佛,经一年遂于乌龙山建净土道场,聚人于午夜行道唱赞。遇斋日则登座,高声唱阿弥陀佛,佛形从口而出,连诵十声,十佛若连珠状。

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米德尔敦(Middletown)是美国纽约州奥兰治县的一座城市,它位于纽约的哈德逊河谷地区,靠近沃尔基尔河和沙湾克山脉的山脚下。 米德尔敦位于纽约杰维斯港和纽堡之间。 截至2010年美国人口普查,全市人口为28,086人,比2000年人口普查25,388人增加2698人。 米德尔敦位于纽约都会区内,邮政编码为10940。

米德尔敦市在1888年建市。它在19世纪和20世纪初成长,几条纽约州的较低铁路在这设站,吸引了几个小型制造企业。 周边地区部分投入到小型奶牛场。 Mediacom通讯公司,Galleria at Crystal Run,SUNY Orange,沃尔玛,Touro骨科医学学院和Times Herald-Record是米德尔敦的主要雇主。

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机车的运用领域至今没有发生太大的改变,但机车目前主要集中在Seddin (bei Potsdam)和曼海姆的车辆段。在经历了Bahnreform的第三阶段后,机车转配至当时的德铁货运、自2003年起改称雷力昂、即如今的德铁辛克铁路,其客运方面的服务实际上亦宣告终结。机车如今被运用于德国铁路的所有铁路网络中,并且可以牵引几乎任何类型的货运列车。它们优被先用作牵引矿石及化学品列车,也可用作牵引快速集装箱列车甚至在高速铁路中运行。

近年来,机车已经反复出现了转向架故障,这使得机车的最高限速不得不暂时降低至80公里/小时。此外,还有众多155型机车因为各种损害和为取得备件源而退役。作为德国铁路拥有的老式机车车辆,前者正计划对155型机车完全淘汰。然而自2006年夏季起,因受到运力不足的影响,Ausbesserungswerk Dessau再度对已停用的155型机车进行了年审续牌工作。首台(也是唯一幸存的)原型机——155 001号机车,是在2006年4月3日从雷力昂的库存中正式退役,目前保存于DB Museum Halle (Saale),并可用作观光铁路运营。

机车有两副三轴转向架,其中的Radsatz由于鼻式悬浮传动方式而采用非对称布置,中间轮对未获得更好的曲线通过性能而可以横向偏移最多60毫米。每个轮轴分别由一台12极的单相直流串励电动机驱动,动力输送是通过设于圆柱齿轮传动器两侧、已通过验证的Kegelringfeder-Antrieb实现。在德国国营铁路时期的动态技术测试中表明,机车通过修改锥环传动可以达到160公里/小时的最高速度,然而这样的机车被视为毫无必要,因为德国国营铁路辖下根本没有可供运行速度超过120公里/小时的线路。两德统一后,新的运营商则更倾向于采用与用途相匹配的机型规划,新的开发规划也并不包含货运机车,因此这项修改只好作罢。

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