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罗杰·梅尔森是一位美国经济学家。2007年，罗杰·梅尔森与里奥尼德·赫维克兹、埃克里·马斯金因“机制设计理论”而获得诺贝尔经济学奖。
迈尔森把他自己的工作描述为探求“如何在社会中获得信息，以实现资源的分配”。一方面他可以把博弈论的教材写得艰涩难懂，但另一方面又能把这些艰涩的抽象理论转化为非常实用的现实问题，为美国解决了很多经济难题。例如在世界经济学界赫赫有名的加州电力危机：20世纪80年代，美国加州的电力改革要打破电力垄断的弊端，可是在电力行业实行完全竞争又不可能，最好的办法是寡头垄断；迈尔森用“机制设计”理论，运用博弈论很好地为加州电力改革设计了方案，这个方案运行至今，效果良好。此外，迈尔森还解决了美国医学院的招生难题。美国医生是高收入群体，但是医学院大多是私立的，若不控制医学院学生人数，就不能保证医生的质量和高收入。美国政府把迈尔森的“机制设计”原理引入相关法律，限制了医学院招生的数量。近些年来，他又把研究目光转向了如何重建伊拉克政府。
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海洋地壳以每年70毫米移离东太平洋海岭，东面的科科斯板块和纳斯卡板块向东移动沉入南美洲板块和北美洲板块，形成安第斯山脉、中美洲和墨西哥一带的火山弧。
东太平洋海隆在复活节岛附近与智利海隆相接，在智利南部的秘鲁-智利海沟沉入南美洲板块，南部突出的部分（又称太平洋-南极洋脊）在纽西兰以南的麦夸里三向联结构造与印度洋东南海岭相连。
部分动物地理学文献以东太平洋海岭作为中太平洋生物物种的东界。
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阿纳利站（Anerley railway station）是伦敦地上铁东伦敦线西克罗伊登支线的一座车站，位于伦敦的布罗姆利区，属于第4收费区。此外，南方铁路也使用本站。
本站位于阿纳利，拥有2个站台，站台之间有天桥连接。
1839年6月5日，本站开通，当时的车站名称为阿纳利桥站。因与当地的土地所有者达成了协议，导致车站坐落于一个很大的无人区内。
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