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法国第2装甲师（2e Division Blindée, 2e DB），是自由法国在1944年西线战役的装甲师部队，由菲利普·勒克莱尔将军指挥。
第2装甲师前身是1943年8月成立的第2轻装师，该师的组成人员除了原本来自第2轻装师的人，他们从法国本土逃到北非，还有摩洛哥人和阿尔及利亚人 以及西班牙共和党人。1944年4月第2装甲师组建，并运送到英国各个港口。1944年7月29日，开往法国，8月25日率先解放巴黎，击败了德国装甲师并解放了史特拉斯堡。之后还参与科尔马包围战和南德战役，1945年5月第2装甲师攻占贝希特斯加登和希特勒的私人别墅鹰巢。战后第2装甲师复员解散，1970年代再次建制，直到冷战结束为止。1999年改制为第2装甲旅。
在法莱兹包围战中第2装甲师跟随巴顿的第三军团从南部合围德军，几乎摧毁德军第9装甲师和其他单位的实力，8月24日第2装甲师进军巴黎，隔天德国守军投降，巴黎解放。9月13日，第2装甲师转战洛林，成功在栋派尔战役中以微小的代价歼灭德军第112装甲旅，他们的攻击突破德军防线并迫使他们撤出阿尔萨斯，11月23日史特拉斯堡解放，第2装甲师获颁美国总统单位嘉奖。
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查恩盘虫属（学名：Charniodiscus ）是一种埃迪卡拉纪时期的化石，估计其应为一种固著生活的底栖动物，生活在沙质的海床上。
尽管其外型跟海鳃目物种很相像，但牠们实际上与刺胞动物门无关。事实上查恩盘虫早在寒武纪之前就已经灭绝。
「查恩盘虫」这个名字源自英国莱斯特郡的Charnwood Forest。其分布除了在查恩伍德森林以外，也见于加拿大的纽芬兰、俄罗斯的白海及澳大利亚南部的埃迪卡拉生物群。
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荷兰隧道（英语：Holland Tunnel）是一条位于美国纽约州纽约市的隧道，穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市，并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道，另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道（Hudson River Vehicular Tunnel）或是运河街隧道（Canal Street Tunnel）。在1920年开工并在1927年完工通车，其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰（Clifford Milburn Holland）命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道，这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气，这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气，使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成，两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上，隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站，电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示，2002年总共有15,764,000辆车通过隧道，2004年有33,926,000辆车，2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记（National Register of Historic Places）内（建物编号#93001619）。
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