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340型柴油机车是西班牙国家铁路（RENFE）向联邦德国（西德）克劳斯-玛菲公司订购的液力传动柴油机车，1966年至1967年间累计生产32台，其中首10台由克劳斯-玛菲公司制造，其余由克劳斯-玛菲公司授权巴布科克·威尔科克斯公司（Babcock & Wilcox）制造。

340型柴油机车是在德国联邦铁路V200型柴油机车基础上发展的大功率液力传动柴油机车。机车设有两个司机室，采用单机双机组设计，两套机组对称布置，采用第五种主传动路线。机车装用两台梅塞德斯-奔驰MD 870型高速柴油机，并采用两套迈巴赫的米基德罗型单循环圆复合式变扭器传动装置。

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2013/14球季，达洛获分发1号球衣，成为了球队的绝对主力。新球季中他首三场联赛均保持不失球，对沃特福德的赛事才被攻破大门，是英冠联赛最后一位失球的守门员。

2014年8月9日，他与英超球会纽卡斯尔联签约加盟，并外借回诺定咸森林一个赛季。

达洛的祖父肯·李克在Ynysybwl出生，因此他有资格代表威尔斯参赛，但威尔斯足球协会表示达洛拒绝了威尔斯的邀请参加2013年月6日的友谊赛。

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