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〈Nyurgun Bootur-the-Rapid〉是Platon Alexeevich Oyunsky的作品，里面包含九首歌曲，主要是在讲述Ai-ii bukhatyrs和独眼巨人打斗的精彩过程。最长的欧隆克是由P.L.Oyunsky完成的〈Nyurgun Bootur-the-Rapid〉，总共花了一个多礼拜才讲完超过两万行的句子。
萨哈的神话故事里分为三个世界，分别是上、中、下。上面的世界居住著神，中间的世界有著人类和灵魂，而下面的世界则是居住著怪兽，常为人类世界带来浩劫。其中，最重要的灵魂存在于中间的世界，祂是Aan Alakhchyn Khotun－一个存在于圣树里的灵魂。
以下是〈Nyurgun Bootur-the-Rapid〉当中描述勇者Ai-ii bukhatyrs的段落：
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TWA800号班机于美国中部时间11月22日晚22时05分从堪萨斯城机场起飞，经停芝加哥、纽约，在纽约更换机组后飞往巴黎和米兰，于欧洲中部时间11月23日13时15分抵达罗马。14时05分，这架波音707在25跑道加速，准备起飞，在加速至80节时，4号发动机的推力突然消失，2号引擎推力反向器的启动指示灯也随之亮起。当班机长弗农·洛维尔此时采取了中断起飞的操作，升起扰流板，启动了所有发动机的推力反向器。这架波音707开始右倾，而滑行道上有一台蒸汽动力压路机，4号引擎以40节的速度撞上压路机，使得飞机坠毁于跑道旁。右侧机翼油箱于20秒之后起火爆炸，随后中央油箱爆炸。
航空安全网的记录显示，该事故造成62名乘客中的45人以及11机组人员中的5人死亡，而根据《TARPA topics》的记录，73名乘客和机组人员中，49人在第二次爆炸前逃出飞机，然而其中仍有25人因第二次爆炸而亡或在医院伤重不治，最终只有24人生还。
意方于1966年4月公布了此次TWA800空难的调查报告。调查显示，800号班机4号发动机的压力比指示器给出了错误的信息，当时4号引擎推力正常。这一仪器曾从另一架波音707上被取下，安装在此次失事的N769TW上。警示灯亮起时，2号引擎的推力反向器并未打开，在机长试图开启全部引擎的推力反向器时亦未能打开。2号引擎仍然提供向前的推力，这使得该波音707右偏，最终撞向压路机，损毁4号引擎的燃油管道。
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