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沙坝堂区由巴黎外方传教会神父创建于1902年，当时的主教是 Phaolô Lộc (Paul Ramond)。1925年，堂区修建了教堂和神父楼。1947年，伊迪亚特·阿尔霍·琼神父（Ydiart Alhor Jean）被谋杀。在随后的几年中，由于战争，人们不得不撤离，因此该堂区几乎停止了运作；教堂遭废弃，占用。
1995年，当地政府允许修复教堂，重新恢复堂区。但是，只有在一年中的重大节日，才有神父来举行弥撒。从2004年到2006年，堂区每主日都有来自老街的阮惠东神父举行弥撒。2006年5月，六十年来第一次正式派驻了一位神父。
目前，沙坝堂区有2100多位教友。每年新增教友大约30人。神职人员共计8人，包括一名本堂神父。
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格里尼－科尔贝伊-埃松铁路（Ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes）是法国的一条铁路，起点为格里尼，终点为科尔贝伊-埃松，两端均与圣乔治新城－蒙塔日铁路相连，全长10公里。该铁路于1975年全线建成通车，在法国铁路系统中的编号为988000。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路修建计划于20世纪60年代末被提出，彼时，埃夫里-库尔库罗讷新城正在建设中，而本铁路属于该项目的配套设施。铁路全线于1975年建成运营。
格里尼－科尔贝伊-埃松铁路由格里尼向南引出，穿过埃夫里-库尔库罗讷的核心区域，其中多个区域为地下铁路，最终到达科尔贝伊-埃松。
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贝真尼在其存在期间并没有取得很大成就，但他们在2012/13年赛季成功夺得冠军头衔，有史以来首度有机会升级到乙组联赛，而在他们最后的赛季在附加赛中获得第5名，在2016年夏天，当贝真尼在与当地政府发生冲突后，从旧球场迁至布夫泰亚，而结果球会在15轮联赛后以0分排在最后并退出联赛，成为继潘克塔后第二间球会退出乙组联赛。
* 罗马尼亚丙组联赛冠军（2012–13季度）
* 罗马尼亚丙组联赛亚军（2009–10季度）
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