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跑道视程通常是使用装置跑道旁的透光仪（Transmissometer）所测量，由于天气不佳时，塔台上的气象人员可能无法看见跑道，因此在塔台上测量的机场盛行能见度（Prevailing Visibility），在飞行操作上并无太大的意义。但在透光仪失效时，塔台人员可至跑道，以目视测量跑道灯光距离的方式，作为透光仪失效的备用措施（跑道灯泡间距为两百英尺，大约60公尺）。

便于能见度极低的机场运行，在一条跑道上，最多会有三组跑道视程值，分别是：

* 接地区跑道视程（Touchdown Zone RVR or TDZ RVR）

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黄武（四月）是三国时期孙吴君主孙权的第一个年号，共计8年。这也是孙吴政权的第一个年号。221年，孙权接受曹魏的“吴王”封号，名义上向曹魏称臣，但随着222年魏吴之间的关系持续恶化，最终导致曹丕攻打孙权。不久，孙权于222年十月建号黄武，宣告和魏脱离臣属关系。

孙权在黄武八年称帝，黄武八年四月改元黄龙元年。

孙吴同曹魏一样视自己为承接汉统的国家，根据五德终始说，是以火生土，从土德，尚黄色，故以黄武作为年号。

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重造轮子（Reinventing the wheel）是重新创造一个已有的或是早已被优化过的基本方法，此用语常出现在软件开发或其他工程领域中。

「重造轮子」一词的由来，是因为轮子自从被发明后，在使用上没有太大的缺陷，足以应付多数需求，原则上后人只需要直接应用即可，重新再发明一次轮子不但没有意义、浪费时间、还会分散研究者的资源，使其无法投入更有意义及价值的目标。

不过作为教学与学习目的，「重造轮子」反而是重要的方法：借由重新研究的过程让学习者领悟这项技术或方法的核心运作精随。相对于「应试教育」只是片面期待学习者能迅速完美地的应用技术及方法；在「重造轮子」的学习初期，不直接提供学习者最终结论或关键方法，反而是经由一步一步的导引，让学习者自行完成其中重要的步骤，进而理解此技术或方法的逻辑思维。

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