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2021年4月18日，10号线和睦站进行联络站场地平整作业时，因挖掘机司机操作不当，造成燃气管道损毁，导致燃气泄漏约9500立方米，造成直接经济损失11.02万元。当日下午经抢修后恢复供气。

计划中的10号线二期工程起于一期工程已运营终点逸盛路站（不含），终止于仁和南站，长约5.8公里，设置3座车站（其中本工程建设仅2座车站，仁和南站纳入杭德市域铁路设计并实施）。最大站间距2.26公里，最小站间距1.49公里，平均站间距1.9公里。全为地下线。本工程共享既有七堡控制中心，不新建车辆基地，不新建主变电所。线路沿港虹西路、仁和大道敷设，全部位于余杭区，经过良渚街道、仁和街道。本工程下穿湖杭高铁高架段，并与千岛湖饮水隧道、原水管等相交。

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全德工人联合会（德语：Allgemeinen Deutschen Arbeitervereins，缩写为ADAV）是一个于1863年5月23日，在萨克森王国莱比锡由斐迪南·拉萨尔建立的组织。该组织以此名称一直存在至1875年。在1875年，全德工人联合会与奥古斯特·倍倍尔和威廉·李卜克内西建立的德国社会民主工党合并成为德国社会主义工人党。1890年，该党改名为德国社会民主党。全德工人联合会是德国第一个工人政党，它创立在普鲁士统一全德建立德意志帝国之前。它的成员在全德的口语中通称“拉萨尔派”。

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