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* 2019年,CRH3A列车在成贵客运专线全线运行,贯穿四川、云南、贵州,更成为成贵客运专线四川段的主力车型。
* 编号CRH3A-A-0510为长客生产列车的4节编组的样板车,在北京环铁试验中。
截至2022年4月,CRH3A共投入运用59组,其中长客生产28组,唐车生产31组,CRH3A-A共投入运用11组,全部由长客生产。编号CRH3A-3081到CRH3A-3111的31组唐车生产列车配属中国铁路局西安集团有限公司,运用于西安北动车所,在西成客运专线运营;编号为CRH3A-5230到CRH3A-5257的28组长客生产列车配属中国铁路局成都集团有限公司,运用于成都东动车所,由于在西成客运专线运营表现不佳,已陆续转配至成渝客运专线、成遂渝铁路、渝贵铁路、贵广客运专线运营;编号为CRH3A-A-0512到0522的11组长客生产列车配属中国铁路局成都集团有限公司,运用于贵阳北动车所,于贵阳市域快铁运营。
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战后鹿谷庄改制为鹿谷乡,隶属于台中县,大字亦改制为村。1950年10月,中、彰、投分治,鹿谷乡改隶属南投县。1955年,原牛辒辘、龟子头改划入水里乡。
本地区发展较早的聚落为牛辒辘(永兴),在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有笋子寮、下坪林、坪林、上坪林、楠仔浸、马路麻、下庄仔、中庄仔、竹子脚等聚落。
乡道投59线(永丰巷、林朋巷)是永丰至草林的道路,大致以纵向蜿蜒经过本地区东部的浊水溪、陈有兰溪左岸地带。由该道路向北经浊水溪永兴桥可前往社子地区的水里聚落南侧偏东并止于省道台16线路口;向南转西经永隆林道可前往大水堀地区北部偏东的中坑、草林等地。
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昌嫔安氏(창빈안씨,农历十月十八日),朝鲜王朝中宗的后宫嫔御,父亲为七品迪顺副尉安坦大,母亲为黄氏。
安氏于中宗二年(1507年)九岁(虚岁)入宫当宫女,被选入服侍中宗生母贞显王后(慈顺大妃),中宗十三年(1518年)受中宗宠幸,中宗十五年封为尚宫。
安氏1521年生下第一子永阳君李岠,1526年生下静愼翁主李善环。1529年,安氏被封为从四品淑媛,在昌德宫受封淑媛牒纸。1530年生德兴君李岹(后来的德兴大院君)。1540年,安氏晋从三品淑容。中宗三十九年(1544年)中宗驾崩,安氏遵循三年守丧后,依照惯例应出宫,但是文定王后却允准其仍住在宫中。
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