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铜罐驿站位于重庆市九龙坡区铜罐驿镇,是成渝铁路上的车站,离重庆站44公里,离成都站460公里。车站于1952年随成渝铁路建成通车,当时站内设有5条股道。在1960年川黔铁路通车前,原綦江铁路至大渡口的矿石等物资经过猫儿沱港过江后在本站上岸转运。1969年车站修建至西永的西铜便线,车站亦随之扩建,到发线增加至7条,货场内设有3条装卸线85。西铜便线于1970年3月完工316。2012年起利用原原铜西便线改建兴珞铁路工程开工,于2014年6月30日通车。2015年8月,作为渝贵铁路引入重庆枢纽货车线工程的一部分,车站至兴珞铁路陶家场区间建成二线。
车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的四等站,目前办理客货运业务,客运每日有一对往来重庆和内江的慢车停靠;货运办理整车货物到发,主要到发品为化肥,不办理散堆装货物、鲜活货物发送、到达。铜罐驿当地盛产的柑橘及罐头、果酒等衍生产品亦曾通过铁路运输。未来成渝铁路重庆至江津区间将实施增建二线工程,本站作为中间站之一届时将停靠重庆至江津的市郊列车
,并将重建客运站房。2022年9月30日,铜罐驿和石场区间二线的新铜罐驿隧道贯通。
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宋湘年轻时便在诗及楹联创作中展露头角,被称为「岭南第一才子」。《清史稿·列传》中称「粤诗惟湘为巨」。宋湘是还善书法,曾书刻「丰湖书院」巨匾。他为书院书撰的楹联「人文古邹鲁 山水小蓬瀛」被收进《中国名匾》一书。
今武汉古琴台犹有宋湘的束竹叶蘸墨书写《琴台题壁诗》,其词曰:
著有《红杏山房集》、《不易斋集》、《燕台清蹄集》、《丰湖漫集》等诗文集。
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喜劲宝(Grand Delight),是一匹曾在香港出赛的已退役赛驹,练马师是蔡约翰,为2002/2003马季最佳短途马和香港马王,并夺得该马季香港速度系列总冠军。
「喜劲宝」擅长中短途,1000米至1400米皆宜,亦可扳至1600米。喜劲宝在服役期间出赛28次,共取得6冠1亚5季,取胜路程由1000米至1400米不等,共取得约1500万港元奖金。
* 乐声生活新体验让赛 第一班1400米
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