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更新于 2026-10-27

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1950年中期,通用电气公司开始涉足干线柴油机车的市场,向市场推出一系列“通用”系列柴油机车(Universal series)。1959年,通用电气公司首次推出U25B型柴油机车,这款机车装用一台2500马力的FDL16型柴油机,随即成为当时美国国内单机功率最大的四轴柴油机车,还采用了模块化电子控制系统、防滑行防空转系统、中央空气滤清系统等崭新技术。由于其优异性能和可靠表现,联合太平洋铁路、宾夕法尼亚铁路、南太平洋铁路、纽约中央铁路、岩岛铁路等一级铁路公司相继订购了U25B型柴油机车。

通用电气公司在U25B型柴油机车取得成功之后,于1966年初继续推出增大功率的U28B型柴油机车,另外还同时推出六轴版本的U28C型柴油机车,作为代替上一代U25C型柴油机车的换代产品,其主要竞争对象是易安迪的SD40、SD45型柴油机车,以及美国机车公司的世纪628型柴油机车。U28C型柴油机车型号当中的“U”代表“通用”系列、“28”代表单节功率为2800马力、“C”代表机车轴式为Co-Co。和U28B型柴油机车一样,U28C型柴油机车的批量生产维持不足一年,就被功率更大的U30C型柴油机车取代。截至1966年11月停产为止,通用电气公司共生产了71台U28C型柴油机车,事实上这也是整个“通用”系列家族中销量最差的车型,主要原因是当时美国尚未掀起使用大功率六轴柴油机车的潮流,但U28C型柴油机车的出现为以后畅销全美的U30C、U33C、U36C型柴油机车奠定了基础。

U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机,但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统,柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机,并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世,部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构,两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架(Tri-Mount Truck),或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架(Floating Bolster Truck)。

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如果不出意外,Marie-Laure会一直生活在那里,爸爸陪伴在她左右,读着她最喜欢的《海底两万里》。

同时,在千里之外的德国鲁尔地区,一个叫Werner的8岁男孩过着并不算幸福的生活。他的父亲是矿工,不幸在矿难中丧生,Werner成了孤儿,他和妹妹Jutta一起生活在儿童福利院。

有一天,Werner意外地捡到了一个破收音机,经过一番摆弄,Werner修好了它,可以用它来听广播。他和妹妹常常能收听到一个从遥远的法国传来的节目,一位老人向孩子们讲述科学的故事。

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Eight South Lane位于传统名校11校网和港铁香港大学站,由物业步行至港铁入口只需一分钟。物业开售时平均呎价达19,636元,至2014年11月经已全部售罄。另新世界发展执行董事郑志刚为项目的幕后总策划人。大厦玻璃幕墙由法国著名建筑师Florent Nédélec团队设计。

楼宇共高25层(包括1层地下低层但不包括天台,并略去4、13、14及24楼),一层5户,提供95个住宅单位,开放式单位及一房单位的实用面积由285平方呎至323平方呎。

25楼为住客会所,其设施包括宴会厅、图书馆、游戏室,瑜珈房及健身室。顶层更有烧烤设施,以及空中花园提供绿化休憩空间。而2至23楼为全数95个住宅单位,其中约76个为一房连开放式厨房单位,余下19个则为全开放式单位。示范单位曾设于丰盛创建大厦30楼。

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