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宁汶河，又称汶宁新河，位于中华人民共和国山东省西南部，是梁济运河左岸支流。旧称小汶河，原为明代开挖的引大汶河济大运河的河道，后因年久失修，水患严重。1959年堵住大汶河分洪，同时治理小汶河，改称“宁汶河”。宁汶河失去大汶河来水后，1963年又将流经汶上县杨店乡曹营村的北泉河该道入宁汶河，成为宁汶河上源。北泉河发源自宁阳县西北鹤山乡泗皋村村东诸泉，西南流21公里后至曹营村。宁汶河自北泉河入口，继续西南流至汶上县南旺镇西注入梁济运河。全长89.5公里，流域面积238平方公里。

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李东，中华人民共和国高级工程师、中管干部。

1960年1月，李东出生。工学博士。李东长期在神华集团工作，曾出任副总工程师、副总经理。

2017年11月，李东出任新成立的国家能源集团副总经理、党组成员。

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M14/41战车是义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车，但与其他同期坦克强国—苏联的T-34战车（31吨以上）、德国的四号战车（25吨）、美国的M3战车（近30吨）相比，该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自：「M」是指「Medio」，即义大利语的中型战车之意，而「14」是指该车车重—14公吨，「41」则是被批准量产的年份—1941年。

M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型，M13/40则是1940年初甫量产的战车，但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构，只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出，并在1941年7月起开始量产服役，并持续生产到1942年由M15/42战车取代；M14/41战车于1941年至1942年期间生产，包括所有衍生型共完成752辆。

该坦克首先被部署于北非战场，很快的就暴露了其缺点：可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出，M14/41越来越少遭遇到敌人，但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用，但没有服役很久。

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