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英国铁路73型柴电机车（British Rail 73）是电力／柴油双模式机车，其特点在于可以使用第三轨供电，而运转于英国南部地区的650／750V 直流电区间，也可使用柴油引擎自力供电以行驶于非电化区间。虽然使用范围广泛，因以柴油引擎供电时，功率不及第三轨供电，此型车并不常使用于英国南部地区以外。在1977年更强大的74型柴电／电力双模式机车退役并解体之后，直到2017年引入88型电力／柴油双模式机车之间，73型柴电机车是英国唯一的此类机车。有十部已经报废。
73211与73104号机车接受了完整的改装。原先的600匹马力引擎被换成一对康明斯QSK19 750匹马力引擎，总出力达到1500匹马力。这两辆机车被称为 73／9型。该款引擎也使用于英国铁路220型柴联车与221型柴联车。
2013年起有五部73型柴电机车改装MTU 1600匹马力的引擎。在改装时先将所有既存的机械与电力组件拆除，机车的正面也有变化，以安装聚光灯，跳线的位置也较靠中央；驾驶台也换新。改装后的机车能与现有的73／1与73／2型重联运转。
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玛雅神话指的是中美洲玛雅人的神话，玛雅文明目前已经灭绝，仅能从遗迹推敲其文明。据了解，玛雅人的主要信仰为玛雅国王的守护神：美洲豹、天空的守护者：雕鸟、世界树。玛雅人因世界树的高大而相信它是支撑天堂和人界的树（如同北欧神话一般），是亡魂进入天堂的道路。
《波波尔·乌》创世篇的故事可以知道神话的概略：最初的世界是一个空旷的空间和海洋，此时出现Tepeu与Q'uq'umatz。Mesoamerican creation myths则说神用黏土造人，但泥人易碎；后来神又用木头造人，却没心没脑，不会讨好神明，于是神再用雨摧毁人。最后，神选用黄和白的玉米磨成粉捏造人，创造的结果让神很满意。马雅人认为他们是神捏塑出来的创造成果，于是自称「玉米人」。
玉米神尤姆·卡克斯是象征玛雅文明世界观的重要角色。在《波波尔·乌》创世篇的故事中，玉米神让地上长出新芽成长转变成为扩散于天界的东南西北四方，延生于地平线四个角落的生命之树：吉贝树。
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