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国旗长宽比例为1:2。自上而下为蓝、白、红三色条纹。其中白色部分占旗帜的三分之二，红色与蓝色部分各占六分之一。如果被垂直升起，这面旗帜的蓝条应位于左边，红条位于右边。
苏联解体后，许多克里米亚的独立组织使用了各种设计。曾经被公开使用得最为普遍的设计是带有蓝色克里米亚地图轮廓的白底旗帜，类似于现在塞浦路斯国旗。但许多克里米亚议会的成员都支持另一种“白底，顶部为七彩彩虹色”的版本。尽管如此，1992年5月5日克里米亚自治共和国宣布，没有任何方案被选中。
1992年6月5日，五种方案被提交给克里米亚议会：
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她最初被南非海军命名为“旅行者”号（SAS Adventurous），并于1977年9月17日安放龙骨。
这艘潜艇于1978年12月1日在法国南特下水。
由于南非白人政府的种族隔离政策，南非海军无法取得这艘潜艇（同时被扣的还有两艘A-69型护卫舰，后来转售给阿根廷海军）。1978年晚些时候，巴基斯坦通过谈判取得了两艘潜艇。1980年2月18日，该艇更名为“沃玛”号（PNS Hurmat S-136），加入巴基斯坦海军服役。母港设在卡拉奇。
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对于海上的热带气旋，可以利用卫星图像来确定其最高持续风速。如果有陆地、船只、飓风猎人侦察机的观察报告以及雷达图像，那么气象部门同样可以对最大持续风速做出估算。这个数值可以通过萨菲尔-辛普森飓风等级加以应用，有助于对热带气旋可能造成的破坏作出预计。
最大持续风速通常出现在热带气旋内距风暴中心还有一段距离的位置，这段距离被称为最大风速半径，并且通常都在风眼墙中，距离进一步拉大后，风速又会开始减慢。大部分气象部门都会使用世界气象组织推荐的持续风速定义，即在距地表十米高的位置测量十分钟并取平均值。不过，美国国家气象局的测量方式有所不同，其测量高度仍然是十米，但测量的时间范围则缩短到了一分钟。这是一个非常重要的区别，因为一分钟持续风速的数值要比十分钟持续风速的数值大14%。
大部分地区都会把德沃夏克分析法作为确定热带气旋最大持续风速的主要方法，这种方法是以气象卫星的观测数值来进行判断，通过对螺旋带的规模和风眼与风眼墙之间的温度差来确定热带气旋的最大持续风速和气压。低气压区中心的中心气压值为估计值。飓风的强度则是根据登陆时间和最大强度一起得出。对精细卫星图像上单独云层的追踪还可以用来进一步估计热带气旋的表面风速。
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