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水库前身是一座总库容240万立方米的小(一)型水库，因水源充足，由章丘区水利局设计，经山东省水利厅批准，于1959年10月22日动工，翌年6月竣工，改建成中型水库。1964年特大洪水，将原灰土溢洪坝全部冲垮，水库不能蓄水，于1965年9月重修了砌石溢洪坝，改建了放水洞。1978年为提高防洪能力，将大坝加高到51米高程。
灌区工程与水库同时施工，经逐年配套，建成总干渠1条长2公里，干渠3条长4.3公里，支渠7条长4公里，渠沟建筑物27座。1967年把绣惠渠3干渠延伸到水库，扩大了水库的水源，设计灌溉面积1333公顷，有效灌溉面积1000公顷。
水库建成后，1972～1981年平均每年蓄水860万立方米，保证了灌溉用水。80年代以来连年干旱，水库基本无水可蓄。
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2015年9月，铁道第三勘察设计院集团有限公司发布《京津冀城际铁路网规划修编环境影响报告书》，“石沧黄城际”已经纳入到京津冀四纵四横一环城际铁路网的骨架之中。
2020年8月5日，石衡沧港城际铁路正式进入实质性施工阶段。9月25日，全线所有标段均进入了实质性主体工程施工阶段。
2021年下半年开始，项目各标段陆续停工。
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