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基于当时的国民经济状况，日本决定建造高速、火力强劲的战列舰，在与美国的竞争中以单舰质量弥补舰队总量的不足（“单舰优越主义”）。使用当时最大口径的410毫米（对外称40厘米）口径舰炮。四座炮塔采用背负式艏艉对称布局，主炮仰角达30度，射程达3万米。在顶层甲板和上甲板安装炮廓式副炮。最具特色的是，为满足远距离观测及指挥的需要，本级舰采用了由七根支柱支撑的高大桅楼，其顶部设有射击指挥所，并且设计了造型独特的“勺型”艏（不会勾住日本自用的链式水雷的链条造成误击）。随着战列舰火炮仰角与射程不断增加，日德兰海战也表明大口径大落角炮弹成为了主力舰水平装甲的重要威胁，因此在设计本级舰时加强了重点区域防御，尤其是水平方向的防御。长门级最高航速26.7节，是当时世界现役的战列舰中航速最快者，日本海军将长门级的航速指标列为机密，建成时对外称最高航速23节。由于此前日本多向英国购买主力舰（如富士级战列舰，金刚级战列巡洋舰）或大量采用英式武器（如河内级战列舰），所以从舰体到全舰武备均由日本自行设计制造的本级舰被视为“第一级纯日本血统的战舰”。
长门号于1917年8月28日开工，1920年11月竣工。华盛顿会议中英美要求日本销毁已下水但尚未竣工的陆奥号。日本一面加紧施工，一面声称该舰已经建成，坚决反对拆解。最终陆奥号于1921年11月竣工服役，获得保留；交换条件则是摄津号战舰解除武装成为靶舰、以及美国可完工最后一艘科罗拉多级战列舰。海军假日时期，航空母舰尚不成熟，各国海军判断战力指标仍以主力舰的数量和其搭载的主炮口径为基准。而当时世界上只有7艘战列舰装备16英吋级别舰炮，即长门级2艘、英国纳尔逊级战列舰2艘、美国科罗拉多级战列舰3艘，被合称为“Big 7”。
本级舰服役后，为解决桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌的问题，先是在前烟囱上加装烟囱帽，但效果并不明显；1923年将前烟囱改为大幅度向后弯曲的形状使前烟囱口得以远离桅楼，解决了这一问题。在大和级战列舰服役前，长门号在将近20年的时间里一直作为日本联合舰队的旗舰，经常对民众开放或进行海外访问，成为当时日本国民最熟知的战舰与海军的象征。当时长门号知名程度已经到如果问日本小学生最喜欢的战舰是哪一艘，大部分几乎会立刻回答是长门号，同时如果有写生军舰的机会也会以该舰为首选。日本政府直至战败前都将大和级相关事项列为最高机密，因此本级舰反而更为大众所知晓。
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早期出家，僧籍是鹤冈八幡宫若宫别当（雪下殿）“空然”。在父亲和兄长对立时（永正之乱）移居至下野国并改名为“宗济”，后来还俗并改名为“足利义明”，在上总国真里谷城城主真里谷信清的支援下，攻撃下总国小弓城并击破千叶氏的家臣原胤隆、原虎胤、高城胤吉等人，成功占据小弓城。于是自称「小弓公方」并与古河公方对立。
之后因为对外政策而与信清对立，在信清死后，介入真里谷氏的内纷，流放真里谷信隆并立信应为当主。另一方面，信隆与高基、晴氏父子、以及相模国的后北条氏结盟并与义明敌对。在天文7年（1538年）率领大军向下总国国府台出阵并与北条氏纲决战（第一次国府台合战）。因为义明武勇优秀，亲自在阵前指挥并奋战，一时间处于优势，不过因为里见义尧采取消极态度，于是军队的士气没能上升，最后渐渐变为劣势。其中弟弟基赖、嫡男义纯被讨死，在接到这个情报后就冲动地向氏纲军突撃，最终遭到反攻而战死。
因为义明的死亡，小弓公方亦同时灭亡，而次男赖纯（頼淳）受到里见义尧、义弘（义弘的正室青岳尼是义明的女儿）、以及后来的丰臣秀吉的庇护，于是能够存续下去。
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