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尼泊尔在2022年世界杯外围赛取得直接晋级第二轮资格,是近年来首次不用参与第一轮,在第二轮主客两场皆以2:0击败中华台北,但其余六场比赛全输球,共被进了22球,进4球。
尼泊尔在2023年亚洲杯足球赛的资格赛(同2022世界杯资格赛)中,因为是八组成绩最差的小组第四名,所以要参加附加赛轮争亚洲杯资格赛第三轮的资格,但因亚足联改变赛制,让尼泊尔得以直接晋级第三轮,是尼泊尔首次不用参加附加赛轮直接获得第三轮资格。
* 1930年 至 1966年 - 非FIFA成员
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台湾贩售的汽车中,约有41.7%是进口车。2016年台湾所生产的汽车零组件,约有75%外销,主要是美国(43%,销售额新台币678亿元)、日本(6%,销售额新台币95亿元)、中国大陆(5%,销售额新台币82亿元)及英国(4%,销售额新台币56亿元)。
台湾每年售出的汽车约有四十万辆,台湾汽车产业的产值约占国内生产总值的3%。2016年的产值为美元200亿元,可以分为零组件(美元70亿元)、内销车辆(美元65亿元)、及汽车电子(美元60亿元)。2013年的汽车产业产值约占总制造业产值的2.7%。
台湾的公司在汽车电动化的投资越来越多,特斯拉的供应商中有为75%是台湾厂商。电动汽车供应链里,有许多厂商位在台湾,台湾也是全球电动汽车供应链中重要的一部份。
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此后他不断发展自己的雕塑理念,创作了许多更大、更复杂的动态雕塑作品,包括“钢铁鱼”(Steel Fish)、“红与黄的风信旗”(Red and Yellow Vane)、“龙虾陷阱与鱼尾”(Lobster Trap and Fish Tail)等,并开始将精力花在户外、大规格的雕塑作品上。1942年,他通过将手工切割的木块固定于钢丝末端,创作了“星群”(Constellation)系列的作品。
1950年代起,他开始设计大量纪念性公共雕塑作品,包括肯尼迪国际机场的“.125”、巴黎联合国教科文组织的“螺旋”(La Spirale)、1967年蒙特利尔世界博览会的“人”(Man)、密歇根州大急流城的“高速”(La Grande vitesse)、芝加哥克卢钦斯基联邦大厦(Kluczynski Federal Building)的“红鹤”(Flamingo)等知名作品。而他一生中最后一件大型作品则是为贝聿铭设计的国家艺术馆东大楼所作的动态雕塑。
1976年11月11日,考尔德在纽约家中逝世。
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