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更新于 2026-10-27

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林格托(Lingotto)是位于意大利都灵的一栋建筑,该建筑曾是菲亚特的汽车工厂,落成于1923年的林格托工厂共有五层,是当时欧洲最大的汽车工厂,在顶楼建有环形试车跑道。

林格托始建于1916年,于1923年落成,建筑师是马特·特鲁科(Giacomo Mattè-Trucco)。林格托是意大利第一幢钢筋混凝土建筑,法国著名建筑师勒·柯布西耶曾称赞它是“工业史上最令人印象深刻之地”。工厂设计生产流程为原料从一楼进入并被制成车身配件,二楼制造发动机和车身,三楼安装变速箱和方向盘,四楼安装刹车和车辆内饰,五楼完成最终检测,生产完成的车辆会在工厂楼顶的试车跑道上试车。林格托工厂中曾生产的车型多达80种,包括经典的菲亚特500。

1982年,历经60年岁月的林格托工厂终于停产。停产后的林格托经意大利建筑师伦佐·皮亚诺的设计,被改建成一座集商场、酒店、办公空间、服务中心、会议中心、礼堂、音乐厅、美术馆等为一体的综合性城市公共空间,而极具特色的屋顶试车跑道被保留了下来。

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相关阅读:1928年的菲亚特林格托工厂

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切齿龙的正模标本(编号 IVPP V13326)是一个头颅骨,发现于中国辽宁省北票市四合屯,属于义县组的最下层陆家屯层,生活于约约 1 亿 2600 万年前的巴列姆阶。切齿龙的最明显、独特特征是植食性或杂食性的适应特征。

在2002年,中国古生物学家徐星等人将这个头颅骨描述、命名。模式种是高氏切齿龙(I. gauthieri)。属名意为「门牙蜥蜴」,是根据类似啮齿目的突出牙齿而命名,这些牙齿都有植食性恐龙牙齿的常见磨损痕迹。种小名是为纪念亲缘分支分类法的先驱、美国古生物学家雅克·高提耶(Jacques Gauthier)。

徐星等人最初描述切齿龙的头颅骨时,发现这头颅骨长10公分,保存有偷蛋龙下目的最完整齿列。亲缘分支分类法分析显示,切齿龙是偷蛋龙下目的基础物种,较尾羽龙及偷蛋龙科更为原始。后来在2004年的研究描述了切齿龙的骨骼特征,包括占头颅骨长度一半的口鼻部、有长洞孔的修长下颌、及大而扁平的前牙。除了这些,切齿龙有著典型的偷蛋龙类特征。有几样切齿龙的特征,包括了牠的牙齿(大部份进化的偷蛋龙类是没有牙齿的),显示牠是偷蛋龙下目的原始物种,而一些头颅骨特征则显示牠与镰刀龙超科有关。

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海逸坊(The Laguna Mall),原称渔人码头(Fisherman's Wharf),是香港九龙红磡的一所商场,与海逸豪园私人住宅区相邻,于2000年落成(年前),位于九龙红磡海逸道8号,毗邻九龙半岛东南岸的红磡海旁,并与邻近的和黄公园、大环山公园及大环山游泳池组成一处公众园地。海逸坊同时为中电集团旗下的物业兼公司总部的所在地,但商场仍然由长江实业地产处理租务。

海逸坊面积约30万平方呎,包括5层购物商场及500多个车位。现时的商户以民生类型为主,包括超级市场、快餐店、茶餐厅、教育中心、洗衣店及便利店。海逸坊的外观设计意念撷取自意大利的威尼斯之建筑风格,包括塔型钟楼,镶嵌艺术图案拼花等。

于2011年中,海逸坊商场进行改建工程,商场2楼及3楼改建为中电集团的总部(于2012年5月28日启用),同时于大环道东的入口加装只供员工及访客使用的扶手电梯及升降机。同年2月1日,商场更改名称为现称。

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