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i-City是马来西亚雪兰莪州八打灵县莎亚南第七区的一个商区。该区由Jon A. Jerde设计,计划打造一个完全集成的智慧城市,包含企业,休闲和住宅区,如100万平方英尺的区域购物中心、办公楼、科技中心、办公套件、酒店、公寓、数据中心和创新中心等。i-City也配置了先进的LED光影技术,是马来西亚的主要夜间灯光旅游景点之一。
i-City同时是多媒体超级走廊的网络中心,具有多媒体超级走廊地位的知识型公司可以利用由多媒体超级走廊提供的保证金担保和各种激励措施。它也被马来西亚旅游部推荐为旅游目的地,并由雪兰莪州政府宣布成为国际公园。这样的场地允许娱乐和其他国际大都会生活方式网点在24-7的基础上运作。i-City2的总发展额在2005年从15亿马币增长到90亿马币。
i-City未来将会有一座轻快铁站,属于万达镇-巴生线(第三轻快铁)线路,预计将于2024年开放。目前,最靠近i-City的通勤铁路车站是巴当爪哇站。
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万年烟副县(Balingian Sub-District Daerah Kecil Balingian)是砂拉越沐胶省沐胶县下辖的副县,总面积有1,170 平方公里,人口约有9千(2010数据)。县里有1座村镇,6座甘榜和137个长屋。
1965年8月2日,万年烟副县由砂拉越第一任首席部长史蒂芬·甘隆·宁甘(Stephen Kalong Ningkan)正式开幕。
据说,万年烟的历史应从一段婚姻开始。有一个叫特鲁南(Orang Kaya Terunan)的人,娶了当地的一位女子,名叫阿尼(Anih)。他们生了一个女儿名叫米吉(Mijik),之后嫁给了一个来自拉让(Rajang)的男子,塞里曼(Orang Kaya Seliman)。他们生了八个儿女,分别是玛妮(Manih),鹏辊(Pegun),鹏米(Permi),本兰(Bejang),阿妮(Ani),吉迪(Jidi),踢普(Tipung)和门里辛(Merisim)。他们当时居住的地方是现今华人的墓园。当时该土地是属于门里辛,而之后变卖给了一个叫苏云(择音)的华人。从那以后,万年烟便陆续的有外地人来经商,慢慢的繁忙起来。
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洛克威大道车站(Rockaway Avenue station)是纽约地铁IRT新地段线的一个地铁站,位于布鲁克林布朗斯维尔洛克威大道及利沃尼亚大道交界,设有2号线(仅繁忙时段停站)、3号线(任何时候停站(深夜除外))、4号线(仅深夜停站)与5号线(仅繁忙时段停站)列车服务。
此站于1920年11月22日作为IRT东公园道线由犹提卡大道车站到朱尼乌斯街车站的延长线启用,设有两个侧式月台和两条轨道。两条轨道中央预留了轨道空间但从来没有铺设轨道。
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