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后来三妹的父母决定将她许配给同乡，她却不敢违抗父母之命。七位姊妹在她出嫁前一晚相聚痛泣，为遵守「宁死不嫁」以及「虽不能同年同月同日生，但愿袛能同年同月同日死」的结拜誓词，她们七人一起于当地海边投海自尽。
翌日村民找不着她们的影踪，但海湾出现了七块礁石，形状就如七位少女，他们认为由七姊妹所变成。这七块礁石称之为「七姊妹石」，而当地的村落亦改名为「七姊妹村」。
1934年香港政府于七姊妹区填海兴建房屋，「七姊妹石」亦因此而长埋地底。
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在中国春秋战国时代，诸侯之间为了互相取信，会互相交换人质，称为质子。通常是以诸侯的儿子作为质子质押于别国，秦异人就是一例子。除了以平等方式互相交换人质外，亦有当弱国有求于强国时，就出现单方面送出质子的情况(如百济向倭国送出人质)。
绑架或掳走人质的行为，已经在今日被公众视为是一种刑事罪行，或是恐怖主义的行为。「abductee（被绑架者）」一词出现于1970年代。人质通常会被武装的恐怖份子或者罪犯用绳子进行捆绑约束，绑住手脚。有时候会用胶带封住嘴巴，用布带蒙住眼睛，并且关押在一座大厦或一辆车子里，我们称这类情况为「hostage crisis（人质危机）」。通常在绑架人质的事件里，绑架者往往会提出赎金或者其他要求作为交换条件。
各国对于如何拯救人质，均有一套相关的原则和方案。首先得确定人质和劫匪的大概位置，在人质的安全获得保障下，大多以谈判方式和劫持者交谈，以达到双方目的。警方目的多为䆁放人质，而劫匪多为要求大额金钱和提供相关车辆以逃离警方追捕，也有的是出于某些政治目的。
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三富汽车工业股份有限公司，简称三富汽车，是台湾曾经存在的汽车制造商，1966年3月4日由李水土创办，是台湾第一家同时与两家外国车厂技术合作的本土车厂：初期与日本富士重工业（今速霸陆）技术合作，生产制造速霸陆车款；后期改与法国雷诺汽车签约，生产制造雷诺车系。可惜因雷诺车款销售不佳，三富汽车亏损严重，后来曾帮日本五十铃汽车代工生产いすゞ・ビッグホーン外销美国，并涂装代工いすゞ・パンサー商用车、于1997年替王记汽车代工组装Hyundai Accent，甚至在裕隆汽车涂装线遭受火灾时帮忙涂装代工，却未能挽回其颓势；加上家族经营理念分歧，终于1999年停业。
1999年三富汽车停业后，台塑集团以新台币12.5亿元买下三富汽车位于台中王田及大肚之厂房土地，三富汽车正式退出台湾汽车制造业。
* 1966年：3月4日李水土创办三富汽车工业股份有限公司。
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