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其中K是体积模量（不可压缩性的模量），是剪切模量（刚性度的模量，常记为G，又称第二拉梅参数），是波传播介质材料的密度，是第一拉梅参数。
由于密度的变化很小，速度主要由K和μ决定。
地震中P波速度典型值的范围是5至8 km/s。精确速度以地球内部区域的不同而变化，范围从地壳的不到6 km/s至地核的13 km/s。
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埃内斯特·马克·路易·德·贡扎格·杜达尔·德·拉格雷（Ernest Marc Louis de Gonzague Doudart de Lagrée，ɛʁnɛst dudaʁ də laɡʁe；），法国海军中校、殖民者。
出生在法国伊泽尔省的圣樊尚德梅尔屈兹，毕业于巴黎综合理工学院。后来加入海军，并参加克里米亚战争。后来来到印度支那任职，在1863年至1866年期间担任驻柬埔寨保护国的法国公使，希望那里的气候对他的慢性喉咙溃疡有帮助。然而希望没有实现，他在湄公河探险中经常剧痛。
1866年6月5日，拉格雷从南圻的西贡出发，溯湄公河而上进行探险活动。途中由于鞋子穿坏，被迫赤脚行进，被蚂蟥咬伤，发热，得了阿米巴痢疾。此次探险到达今日中国云南昆明的东川区时，他因重病无法前行，便由他的副官安邺大尉继续前进。安邺将他留在了东川由医生照顾，并带领远征队继续前进到了大理。不久后，拉格雷因为肺部的脓疡死去。医生将他的心脏带回法国，尸体则埋葬在了东川。
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此电车站在1910年（明治43年）12月，由土佐电交通的前身土佐电气铁道鹿儿停留场至大津停留场（废止，参见领石通停留场）之间开通，此电车站同时启用。
* 1910年（明治43年）12月4日 - 土佐电气铁道电车站启用。
* 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通和土佐电Dream Service合并，土佐电交通成立。成为土佐电交通的电车站。
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