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柴木铁路是青海省唯一的地方铁路。起自青海省海北藏族自治州刚察县境内,连接青藏铁路柴达尔支线上的柴达尔站,经刚察县、祁连县和天峻县三县,至木里煤田,是一条运煤专线铁路,全长142.04公里。
业主为青海省交通厅(即青海省地铁办公室或青海鑫运地方铁路建设有限公司)下属的哈木铁路有限公司,位于西宁市经济开发区金桥路88号。2007年8月10日以《青海省人民政府办公厅关于组建哈尔盖至木里铁路公司有关问题的复函》(青政办函﹝2007﹞133号)由青藏铁路公司、青海省交通厅、青海省投资发展中心、青海中地矿资源开发有限公司、青海庆华矿业煤化集团有限公司共同出资组建哈木铁路公司,管辖范围从青藏铁路西格段哈尔盖站(不含)起到木里站止,包括既有哈尔盖至柴达尔段53.2公里和新建柴达尔至木里段142.04公里,营业里程共计195.24公里。2009年1月21日在青海省工商行政管理局注册成立,注册资本为145,300万元。
平均海拔在3700米左右,轨面最高海拔超过4000米。穿越多年冻土区70余公里。线路沿哈尔盖曲北上,穿越大通山垭口,跨越大通河折西沿大通河北岸行进,路经江仓煤矿至终点木里煤矿。
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京南宾馆(中央军委机关事务管理总局招待局第三招待所),位于北京市西城区白广路头条1号,隶属中央军委机关事务管理总局招待局。
该宾馆原称中国人民解放军总参谋部管理保障部招待局第三招待所(京南宾馆),隶属中国人民解放军总参谋部管理保障部招待局。在深化国防和军队改革中,2016年1月组建中央军委机关事务管理总局,该宾馆转隶中央军委机关事务管理总局招待局,称中央军委机关事务管理总局招待局第三招待所(京南宾馆)。
2016年,中央军委机关事务管理总局招待局第三招待所(京南宾馆)获评为中央和北京市的北京地区(城六区)2016-2018年度会议定点单位。
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破碎龙属(学名:Claosaurus)是原始鸭嘴龙科恐龙,生活于上白垩纪(桑托阶)的北美洲。属名意为「破碎的蜥蜴」,牠被这样命名是因牠的化石在发现时是很零乱的。
破碎龙有著修长的身躯及瘦长的脚掌,后脚长、前臂小、尾巴长而坚挺。牠可以成长至约3.5米长,及475公斤重。
牠似乎是以后肢行走的,当进食时才以四足站立。就像其他的鸭嘴龙科,牠是植食性动物。
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