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在顿巴斯战争期间，卢甘斯克人民共和国从乌克兰政府中夺取了该区一些地方的控制权。
2014年10月7日为了方便管理，乌克兰最高拉达对卢甘斯克州的行政区划做了一些调整。一些原属于大部分被卢甘斯克人民共和国控制的区的聚居点划至波帕斯纳区，而属于波帕斯纳区但不被政府控制的聚居点则划至其它行政单位。
该区在2020年7月18日的乌克兰行政区划改革中被撤销，改革后卢甘斯克州下分为8个区，但只有4个区是在乌克兰政府的实际管辖下。
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圣家岭天主教堂是天主教汉口总教区的一座教堂，位于中国湖北省应城市城北街道红堂村卧虎岗，1924年兴建，以纪念1923年“应城教案”中被绑票杀害的梅占春神父。由于该堂屋面铺设红瓦，俗称“红堂”。
1923年6月15日，河南军阀残部刘广林来到湖北应山县，伙同应山人雷老幺，绑架梅占春神父，谈判无果后，9月2日，刘广林在河南桐柏县平氏镇附近将梅神父打成重伤，9月4日死亡。意大利墨索里尼政府提出割地赔款的要求，而教廷特使刚恒毅总主教和汉口田瑞玉主教为免激化中国民众与教会之间的矛盾，决定放弃赔款要求，改用慈善的方式纪念梅神父的殉职。1924年1月31日，湖北省督军萧耀南召集汉口法国领事和主教商议，同意教会的要求，由地方政府出资，在汉口新建一所梅神父纪念医院，并在应城卧虎岗新建一座大教堂。
2008年4月27日,圣家岭天主教堂列入第五批湖北省文物保护单位。2021年入选孝感市第一批优秀历史建筑名录。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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