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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。
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李万美是天主教法国籍主教及巴黎外方传教会会士。曾任贵州宗座代牧区宗座代牧（1871年-1893年）。
李万美出生于1820年11月1日，在法兰西王国上普罗旺斯阿尔卑斯省的市镇福孔德巴瑟洛内特。1846年，他于25岁时加入巴黎外方传教会会士。1847年12月18日，李万美在27岁时晋铎。其后，赴中国贵州省传教。
1871年12月22日，李万美在42岁时获时任教宗庇护九世任命为贵州宗座代牧区宗座代牧，领衔土耳其Diocesi di Basilinopoli主教。1872年6月29日，由四川东境宗座代牧范若瑟主教主礼晋牧。
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其中的函数极限是在逐点收敛的意义上的极限，函数的取值和积分可以是无穷大。
定理的证明基于单调收敛定理（非常容易证明）。设为函数列 的下极限。对每个正整数，逐点定义下极限函数：
据此，由单调收敛定理以及下极限的定义，就有：
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