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西江方面，日军于9月28日攻陷丹竹机场，10月11日占领南平、桂平118。国军于10月21日开始反攻，经8画夜激战，将桂平外围据点蒙圩、马岭等地先后克复118。
湘桂路方面日军第11军之5个师团，于10月下旬齐头并进，突破桂林外围阵地，进出桂林东郊与平乐、阳朔附近118。虽然日军在广西的攻势锐不可挡，但太平洋上的战况却让大本营对作战本身目的产生怀疑；日本在塞班岛战役的失败，已经让B-29轰炸机在太平洋上得到对日本本土攻击的必要基地，破坏中国境内的机场已无法保障日本本土的安全。察觉到这点的作战策画者服部卓四郎因此希望前线停止攻势，但冈村的意见却反对攻势叫停，并无视大本营命令加紧攻势；双方的摩擦最后决定以10月份是否可让攻势达到兴安县为目标，如果可行攻势及继续进行，因此日军在10月份后攻势以集中占领桂林为重点。
国民革命军方面并没有查觉到日军内部的政治问题，第四战区观察到全州地区日军尚无行动，遂调整部署，将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军，南宁、靖西2个指挥所，由国民革命军第三十一军（军长贺维珍中将，桂系将领）2万兵力固守桂林，集中一部兵力先击破西江方面之敌。担任桂林防守国军为第三十一军第131师、第四十六军第170师118。10月21日，第六十四军配属桂绥第一纵队向进占桂平、蒙圩之日军独立混成第23旅实施反击；另以第135师等部向平南、丹竹攻击，策应反击。战至10月28日，日军第23军主力逼近武宣，中国军队遂停止反击退守武宣。于10月29日，日军对桂林城郊全面实行威力搜索，11月1日发起攻击，历时10天，11月11日桂林陷落118。
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刘转连，原名刘昌发。中国人民解放军开国中将，1955年获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。
抗战时期，1937年9月起任八路军第120师第359旅第717团团长。1940年9月到延安治病做手术取弹片，随后修养2个月。1941年1月入中央党校学习。1942年春升任陕甘宁晋绥联防军第359旅参谋长，参与领导南泥湾大生产运动。1945年4月至6月作为陕甘宁边区代表团成员出席中共七大。1945年5月至8月任八路军独立第2游击支队司令员，率队南下。1945年7月10日过同蒲路时战斗损失严重。1945年8月15日进至河南新安县时，正值日本投降，旋即奉命转赴东北。
1945年10月任东北人民自治军第359旅旅长。1946年3月任东北民主联军独立第1旅旅长、哈北军分区司令员。1946年8月至1947年1月任中共合江省委委员、合江军区副司令员。1946年10月任佳木斯卫戍司令部副司令员。1946年10月至1947年1月任合江军区第一军分区司令员。
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浦武高速公路是福建省的一条高速公路，省高速编号为S31，起点位于浦城县，终点位于武平县，规划全长421 km，目前已建成路段286 km，其中浦城至建宁部分路段为原浦建高速公路的一部分（原省高速编号为S0311，其中金铙山枢纽至省界段现为 G1517的一部分）。
龙浦高速公路浙闽界至十里排枢纽为浦武高速公路的组成部分，于2012年1月16日通车。
全长91.72 km，于2007年5月26日开工，2010年11月15日通车，其中和平互通至肖家坊枢纽以邵三高速公路邵武连接线的名义于2006年1月15日随邵三高速公路通车。
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