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联盟TMA-16 (Союз TMA-16)是俄罗斯联盟计划的一艘载人航天飞船。它将第21长期考察组成员和一位加拿大企业家从哈萨克斯坦拜科努尔航天发射场送往国际空间站。联盟TMA-16是自1967年首次发射后的联盟号宇宙飞船第103次飞行。联盟TMA-16的发射标志着自1969年后首次有3艘联盟号宇宙飞船同时运行在轨道上。
太阳马戏团创始人与首席执行官盖·拉利伯特是联盟TMA-16的太空飞行参与者，通过太空探险公司获得了这次太空飞行的座位，为此他付出了大约3500万美元。他乘坐联盟TMA-14返回地球。联盟TMA-16返回时只有两名机组成员，飞船指令长马克西姆·苏拉耶夫和飞船随航工程师杰弗里·威廉姆斯（Jeffrey Williams）。
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桶后越岭古道又称作桶后古道，是台湾新北市乌来区至宜兰县礁溪乡的一条越岭古道，是乌来山区的四大古道之一（此外有哈盆古道、福巴古道、西坑古道）。
桶后越岭古道，是早期泰雅族大嵙崁族群由雪山山脉地区北上打猎迁移而走出的路径，在清光绪年间，乌来设制防蕃屯所，该路线重要性增加，到日本时代，为了伐木以及便于统治原住民，进一步将小的山径开拓成越岭道路。现今成为爬山健行的热门路线。
桶后越岭古道西起于乌来乡孝义村，其中孝义至桶后段为桶后林道，为产业道路，经过桶后村后，为桶后越岭道，向东溯桶后溪两岸而上，经林务局乌来招待所及桶后吊桥后进入小径，多次涉越桶后溪后，于小礁溪山和烘炉地山之间的鞍部（海拔730公尺）穿越雪山山脉，到宜兰县，沿礁溪乡小礁溪而下，终点为匏仑村。全长约30公里，步行约需一整天至一天半的时间。
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随着《加勒比海盗：黑珍珠号的诅咒》所获得的成功，一众演员和剧组成员签订了两部续集的合约，这两部续集将同时进行拍摄，迪士尼希望以此能够给予同一批演职人员更为充分的时间。编剧特里·鲁西奥和泰德·艾略特知道，由于整个剧组人员不变，他们就像《印第安纳·琼斯》系列和007系列电影一样不能让各类剧情和人物自由发展，所以就只能将《加勒比海盗：黑珍珠号的诅咒》当成一个三部曲系列电影的第一集。两人想要展现当威尔·特纳和伊丽莎白·斯旺在前集结尾处有情人终成眷属后，世界上又会发生什么事情，起初还打算将青春之泉用到影片中引领剧情的发展。他们还决定引入飞翔的荷兰人号、戴夫·琼斯和前集中被两次提及的可怕海怪卡拉肯，此外还引入了历史上的东印度贸易公司，该公司将成为众海盗所代表个人自由主题的对立面。
电影的计划于2004年6月提出，与只在圣文森特岛取景拍摄的前作《加勒比海盗：黑珍珠号的诅咒》相比，续集的制作规模要大得多。这次还需要制作功能完整的船只要进行拍摄，其中黑珍珠号在阿拉巴马州的一艘油轮基础上建成。到了11月，电影的剧本尚未完成，因为编剧不希望导演维宾斯基和制片人布鲁克海默对自己的作品作出改动，所以维宾斯基与詹姆斯·拜凯特（James Byrkit）一起在没有剧本的情况把电影中的一些主要段落绘制到了故事图板上，艾略特和鲁西奥先是完成了一个“初步”剧本交给剧组使用，之后再完成他们都感到满意的剧本。2005年1月，由于成本不断上涨，并且还没有剧本，迪士尼公司威胁要取消项目，但最终还是改变了主意。两位编剧也会到片场参与电影拍摄，他们觉得这份迟到的剧本可以增加演员表演中的自我发挥。
《加勒比海盗2：聚魂棺》于2005年2月28日在加利福尼亚州的洛杉矶县开拍，首先拍摄的是伊丽莎白和威尔被迫中止的婚礼。剧组第一天的拍摄是在洛杉矶的迪士尼影城进行了，拍摄内容包括黑珍珠号和片中另一艘船的内景，之后再前往圣文森特岛拍摄片中罗亚尔港和托尔图加岛的镜头，并重新启用了前作中搭建，已经历三次飓风洗礼的外景，不过其中的主要码头已在11月倒塌，所以需要重建。剧组还找了4艘高桅横帆船来填充背景，其每一个面都被漆成不同的样子。其中一艘正是1962年版《叛舰喋血记》中那艘“邦蒂号”的复制品。
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