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该型机车于1917－1924年间共制造了44辆，主要用于Geislingen和巴登黑森林铁路。该型机车之所以具有十分独特的6轴设计，是为了将轴重限制到16吨。在后来的运行中，符腾堡K型机车被证明是一种设计成功的机车。这种机车在多山地区的运用颇具经济性，但在平原地区其特点则流于一般。德国铁路合并后，符腾堡K型机车更名为DRG59型。其后，这种机车就没有再生产过。
在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。
转移到奥地利的30辆59型机车中，多数在二战后被出售，其中两辆卖给了苏联，六辆卖给了匈牙利。其后奥地利铁路仅余4辆59型，编为ÖBB 659型，分别是659.06, 23, 29及 41号。这些机车于1957年退役。
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2008年夏季奥林匹克运动会举重比赛—女子48公斤级
2008年夏季奥林匹克运动会举重比赛－女子48公斤级于8月9日上午10时在北京航空航天大学体育馆举行，女子48公斤级是本届奥运举重比赛最早举行的小项，亦是奥运会第二个颁发奖牌的小项，第一个小项是女子10米空气步枪射击比赛，比赛共有来自11个国家或地区的14名运动员参与。最终中国举重选手兼2007年世界锦标赛冠军陈燮霞总成绩以212公斤夺得该个项目金牌，为中国代表团取得首面金牌，并打破了这个项目挺举及总成绩117公斤及210公斤的奥运会纪录。
举重比赛分成双手抓举和双手挺举两个单项进行，总成绩是以抓举及挺举的成绩之和来确定名次的。如果总成绩相同，体重轻的名次列前。如果体重亦一样，那么先完成总成绩的名次列前，不允许并列名次。
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