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1925年，任苏联骑兵第一师独立骑兵通信连。
1937年，从工农红军军事电工技术学院毕业，任工农红军通信科学研究所政委。
1939年5月7日 – 1944年7月20日任苏联通信人民委员。
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曾捷步，台湾清治时期的地方官员，漳州平和人，于同治元年（1862年）代理淡水厅大甲中军守备，为官职主要从事大甲地区武职事务，品等不高，只为正七品以下。
曾捷步原为淡水厅一名千总，同治元年戴潮春乱起，兵锋指向大甲，竹堑屯番代理同知张世英率众防守大甲城，战死270余人，大甲土堡被破，巡检署亦被毁，大甲落入戴军手中。此时林占梅率乡勇防守大甲以北各地，得免兵祸，之后林占梅突击大甲城东门，一举夺回。此时双方大战于大甲，林占梅得罗冠英与曾捷步来援，一举击退戴军。
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B20型蒸汽机车是日本国有铁道前身运输通信省及后来的运输省在第二次世界大战末期以及战争结束后制造的一种水柜式蒸汽机车，亦是日本国铁最小功率的蒸汽机车。
由于此款机车大量采用旨在尽可能节省材料的战时设计，使得机车外观棱角分明，且因为没有安装空气压缩机，机车无法使用压缩空气制动，因此只能依靠蒸汽制动来控制机车制动，而这也决定此款机车只能在车库内调车。
此车从日本国铁退役时，配属于小樽筑港机务段，退役后一度封存于小樽筑港内，后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园（朝日站旧址）静态展示
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