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萨非（شاه صفی，شاه صفی），伊朗萨非王朝的沙阿（1629年—1642年在位）。在他统治时期，萨非王朝开始衰落。萨非为阿拔斯一世的长子Mohammed Baqir Mirza的儿子。
阿拔斯一世有三位长大成人的儿子，长子成为皇储，后因流言蜚语，阿拔斯一世捕风捉影，认定长子准备取而代之。1615年，阿拔斯一世命人于拉什特的土耳其浴中将皇储杀死。阿拔斯一世即时感到后悔，但是仍然是多疑。终于，阿拔斯一世于1621年及1627年分别杀死与刺盲他的次子及幼子。当1629年阿拔斯一世病逝前，他立了身为孙儿的萨非为继承人。
萨非为人残暴而内敛，有人说因为他的父亲的被阿拔斯一世派人谋杀，所以他极之厌恶他的祖父。
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最近，美国和诸如北约组织和联合国等政府间组织也肯定了葡萄牙的重要作用。
葡萄牙一直是欧盟的重要受益者。从1995年到2004年，它是欧盟15国中最大的受益者之一(仅在总值上落后于西班牙和希腊，在人均水平上落后于爱尔兰和希腊)。葡萄牙是欧洲一体化的支持者，2000年上半年第二次担任欧盟轮值主席国，2007年下半年再次担任欧盟轮值主席国。葡萄牙利用这个机遇启动了欧盟和非洲之间的对话，并开始采取措施使欧洲经济充满活力和竞争力。2002年，欧元开始作为葡萄牙的货币流通。葡萄牙总理若泽·苏格拉底于2007年7月至12月担任欧盟理事会轮值主席。在这个职位上，苏格拉底和他的团队关注欧盟-巴西和欧盟-非洲联盟的关系，以及里斯本条约的批准。
葡萄牙是北约的创始成员国，它是该联盟的一个积极成员。例如，在巴尔干维持和平部队中按比例派遣了大批特遣队。葡萄牙提议成立葡萄牙语国家共同体，以改善与其他葡语国家的关系。此外，葡萄牙同西班牙一道参加了一系列伊比利亚-美洲高峰会。葡萄牙担任了2002年欧洲安全与合作组织(欧安组织)的主席。
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由79式舟桥器材可以在短时间内架设成连续的带式舟桥。带式舟桥是一条容许重50吨坦克纵队通过的长长的浮桥，由一节一节的河中舟与岸边舟（二者合称节套舟）沿着舟桥的纵向拼接而成。每节节套舟由4个单舟绞接在一起构成，每个单舟是一个密封的浮箱及桥面，4个单舟展开时就构成了一段完整的浮桥。节套舟在陆地上处于“W”型折叠状态，由一辆舟车运输。架设舟桥时，舟车到泛水场倒车至水边，固定销松开，折叠的节套舟在车载绞盘控制下滑落泛水，入水后组成节套舟的4个单舟利用水的浮力和铰接扭力杆的预加内力自动打开展平，全形舟连接后，组合成门桥，汽艇牵引门桥进入桥轴线拼接架设位置。带式舟桥桥面有凹槽，防止车辆通行时打滑。
79式舟桥可以在流速不大于2.5米/秒的江河架设109米长的50吨浮桥。当重载荷（如坦克）通过时舟桥是单行道，由每节河中舟居中的两个单舟共同承载坦克行驶重量。当轴压力小于13吨的轻载荷如汽车通过时舟桥是双行道。也可以把每节节套舟拆开，由2个单舟为一个横向单元，宽度由6.6米减为3.3米，连接架设148米长的20吨浮桥。这对于部队在战时克服宽阔江河非常必要。此时，坦克等重装备可以靠门桥漕渡（门桥相当于装载人员、装备的驳船，在汽艇推送下浮渡克服水障）。不同节数的79式河中舟连接皆可以构成3舟40吨门桥、5舟60吨门桥、10舟110吨门桥，最大可漕渡轴压力90吨以下的荷载过河。门桥装载、卸载时不需要架设码头，门桥自带跳板可以机械化操作，让坦克、汽车方便上下门桥。
节套舟是舟体（浮箱）、桥桁（承力构件）、桥板（桥面板）合一的密封钢制箱梁体。
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