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金城坊南街是位于中国北京市西城区中部的一条街，也是北京金融街中心区的主要道路之一。
金城坊南街北到金城坊街，与金城坊北街连接，南到广宁伯街，与广成街连接。金城坊南街北端位于金融街中心广场中间，是北京金融街的绝对中心。
金城坊南街北段，为勤俭胡同的原址。勤俭胡同为南北走向，南到机织卫胡同，北到孟端胡同，全长231米，平均宽3米。清朝是后楼的一部分，1911年之后东西段改称前楼，该段仍称后楼，1965年北京市整顿地名时改称勤俭胡同。1990年代拆除。
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新港山，又名新港大山，是台湾东部海岸山脉中的最高峰，也是台湾地形突起度第三高的山峰，标高1679公尺nlsc，位在台东县成功镇三仙里及花莲县富里乡丰南村交界，也是新港溪与秀姑峦溪支流鳖溪的分水岭，东侧为阿美族麻荖漏部落，因此亦称麻荖漏山。在最高峰南南西方约450公尺处留有不完整的一等三角点基石，旧测标高1682.261公尺。东侧山腰有新港瀑布，为海岸山脉地形落差最大的瀑布，可经由麻荖漏步道步行抵达。山脊北方接连白守莲山、成广澳山，而南方接连的麒麟山有时也被称作新港山。
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海口渔港，位于屏东县车城乡，属于农委会渔业署列管的第二类渔港，由屏东县政府主管。海口渔港地处恒春半岛西侧海岸线上，其为车城地区最大的港口，港口除了少数渔船停泊外，还有小型的船舶维修厂。
高雄至恒春之间的交通在过去以海路为主，在台湾日治时期初期，海口港所在的车城湾为台湾沿岸航路的停靠港之一，但此停靠港于1901年转移至了恒春半岛南端的大板埒。直至海口港的船只停泊设施在1922年4月完工后，海口港再次有了定期船只停靠。但海口港在同年因暴风雨使停靠处淤积大量泥沙，于1924年、1926年和1928年再分别在海口港进行相关港口修筑工程，在港边设有海口灯塔、税关和警察派出所。1927年4月，沿岸船的停靠港又转移到了大板埒，此后，海口港仅有物资进出，主要往返于高雄港之间。
过去为了发展海上观光，在2002年的「海上蓝色公路」计划中，海口港被规划为蓝色公路的终点站，并斥资整治海口港、候船室等设施，但海上蓝色公路在2002年10月开航后，因使用率并不高，在2004年即停航。2018年的「屏东落山风艺术季」曾以海口港作为会场之一。
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