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进口的25-0型客车对中国铁路客车发展产生相当大的影响。与国外的技术合作大大提升了当时中国国内铁路车辆制造厂商的生产工艺及质量水平。25-0型客车可靠的钢结构车体技术均被以后发展的车型采用，基于25-0型客车技术基础研制的25A型客车成为中国25.5米新型空调客车生产发展的重要里程碑。而长春客车厂对进口的BT-10型转向架进行仿制，发展出CW-1、CW-2系列转向架，先后被25Z、25C、25K型客车广泛使用。
25-0型客车目前均封存于西南交通大学。
中国在1990年代由德国进口了6辆专运软卧车，车号为RW25 552735～RW25 552740，全部配属铁道部专运处。车辆采用构造速度达200km/h的GP-200型转向架，最大运用速度为160km/h。
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一个生态系统的所有非生物成分都可被称为非生物因子，如空气和水是非生物因子。
在生物学中，非生物因子可以包括水、光、辐射、温度、湿度、大气和土壤。宏观上来看，气候往往会影响地球上的每一个层面，所以海洋或陆地环境中的压力、水和空气的流动也可以是非生物因子。
所有这些因素都会以不同程度来影响各式各样的生物体。例如当阳光很少或没有阳光的时候，植物可能会因为没有得到足够的阳光，来完成光合作用的循环，进而枯萎和死亡。非生物因子会严重影响生态系的行成，例如，因为降水的密度不同，导致雨林生态系和沙漠生态系中植物和动物的种类与多样性的区别。
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在过去一个世纪里观察的全球变暖现象不仅影响均温，还会影响整体的温度分布，即某地某时可能出现的温度范围。这个范围的两端就意味着罕见的温度事件—极端低温和极端高温，即寒潮和热浪。极端天气的出现通常产生巨大的社会环境影响。传统上极端温度的定义依据其发生的频次，或者按照统计学的说法，依据其分布的分位数。
热浪是指拥有不正常高的温度和酷热指数的时间。通常热浪会伴随极高的湿度，但有时亦会有极干的情况发生。
寒潮是指一高气压在高纬生成，冷高压向低纬侵袭，最后出海变性的冷空气。 在寒潮侵袭期间，冷空气引起成当地气温骤降，地面气压骤升，有时更引起强风，大浪。
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