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更新于 2026-10-24

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根据2000年人口普查2,索诺马县拥有458,614居民、172,403住户和112,406家庭。。其人口密度为每平方英里291居民(每平方公里112居民)。索诺马县拥有183,153间房屋单位,其密度为每平方英里116间(每平方公里45间)。

在172,403住户中,有31.9%拥有一个或以上的儿童(18岁以下)、50.3%为夫妻、10.4%为单亲家庭、而有34.8%为非家庭。其中25.7%住户为独居,10.0%为同居长者。平均每户有2.60人,而平均每个家庭则有3.12人。在458,614居民中,有24.5%为18岁以下、8.8%为18至24岁、29.2%为25至44岁、24.9%为45至64岁以及12.6%为65岁以上。人口的年龄中位数为38岁,每100个女性就有97个男性。而每100个成年女性(18岁以上)则有94个成年男性。

索诺马县的住户收入中位数为$53,076,而家庭收入中位数则为$61,921。男性的收入中位数为$42,035,而女性的收入中位数则为$32,022。索诺马县的人均收入为$25,724。约4.7%家庭和8.1%人口在贫穷线以下。

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相关阅读:索诺马县

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2023年,赞诺等人根据此化石描述了凹齿龙形态类禽龙类新属新种史氏过渡龙(Iani smithi)。属名取自象征“过渡”的罗马神明雅努斯,以形容生物群随着时间而发生变化。种名致敬约书亚·艾伦·史密斯(Joshua Aaron Smith)及其对古生物学的贡献。

赞诺等人(2023年)发现过渡龙属于禽龙类凹齿龙形态类的原始成员,并将其解释为腱龙与其它晚白垩世凹齿龙形态类(凹齿龙科)之间的过渡分类单元。使用不同数据集进行的系统发育分析结果如以下分支图所示:

版本1:Poole(2022年)的数据集

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高明有轨电车1号线(线路代码为TGM1)位于佛山市高明区荷城街道辖区内,基本呈南北走向。线路长约6.57km,首期共设车站10座。高明有轨电车在2019年11月29日举办上线启动仪式,但尚未载客运营,经过有关部门验收合格并审批同意后,2019年12月30日,正式载客运营。

南海有轨电车1号线西起广佛线𧒽岗站,东至林岳东站。线路全长14.345公里,其中高架线7.619公里,地面线2.641公里(其中利用现有道路桥梁1.060公里),地下线3.725公里,过渡段0.280公里;全线共设15个站,其中地下站4座,地面站3座,高架站8座。南海有轨电车1号线首通段(𧒽岗站-三山新城北站)于2021年8月18日开始试运营,剩余段于2022年11月29日开通。

南海里水有轨电车是中国广东省佛山市南海区里水镇的一项有轨电车项目,将可转乘建设中的广州地铁12号线和规划中的佛山地铁8号线等线路。线路已于2020年12月27日正式动工。南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线(环镇北路),经工业路、里广路,止于里横路站,线路全长约9.9公里,共设14座车站,均为地面敷设,其中与地铁换乘站3座。

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