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苏联时期共为此轮渡线设计、建造了10条轮渡船，由加里宁格勒扬塔尔造船厂完成。前五艘船已经退役，第6号船卖给了刻赤海峡轮渡线。
现在，它由SASCO运营，拥有4艘萨哈林7号至10号船。 两艘船只可同时运载28辆轨道车和37辆卡车。除了第10号船（专用于运输危险品货物）以外，它可以容纳100名乘客。客运办理实施在第8号和第9号。 平均所需时间为正常时间11至12小时，恶劣天气时间为16至18小时，最大可能需要超过21小时。
由于萨哈林铁路是米轨，在霍尔姆斯克设有规矩换装场。三条轮渡船都不提供客运车箱上船，乘客要在船上的客舱中乘坐过海。
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瘿陶县（瘿音yǐng，又作“廮”），古县名，今河北省邢台市一带，曾两度设置。其地原属春秋时晋国杨氏邑，战国时属赵国。
汉高祖十一年（前196年）于杨氏邑城南14.5公里处置瘿陶县，属钜鹿郡，治所在今平乡县田付村乡艾村。东汉时，瘿陶县为钜鹿郡郡治。汉桓帝延熹八年（165年）勃海国迁往钜鹿郡，其地改设勃海郡，析钜鹿郡新设瘿陶国。因为勃海王刘悝谋逆贬为瘿陶王。永康元年（167年）桓帝遗诏恢复刘悝渤海王，瘿陶国迁往勃海郡，其地并入钜鹿郡。建安十七年（212年），瘿陶县改属魏郡。三国曹魏时，瘿陶县仍为钜鹿郡郡治。西晋咸宁六年（280年），分全国为十九州，瘿陶县属冀州。太康年间，杨氏县并入瘿陶县，为冀州钜鹿国治、领。北魏时，瘿陶县属定州北钜鹿郡。北齐天保七年（556年），省瘿陶县并入瘿遥县。
隋开皇三年（583年）瘿遥县复名瘿陶县，治今宁晋县城关，改属栾州。隋大业三年（607年），复将栾州改赵郡，瘿陶县属赵郡。唐代，瘿陶县先属赵州，武德五年（622年）改赵州为栾州。贞观元年（627年），唐太宗分全国为十道，瘿陶县属河北道赵州。天宝元年（742年），因“瘿陶”谐音“应逃”不祥，取“安宁晋福”之意，改称宁晋。此后，瘿陶县没有再复置。
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大田原藩是位于日本下野国那须郡大田原（现栃木县大田原市城山二丁目）的藩，创建于庆长7年（1602年），明治4年7月14日（1871年8月29日）废藩置县。藩高峰期的石高是12,400石，根据《藩制一览》记载，明治初年时的内高是16,021石左右，《旧高旧领取调帐》则指是21,575石左右，藩庁是大田原城，藩校是嘉永3年创立的时习馆，人口是2,397户12,535人。
庆长7年（1602年），大田原晴清获加增下野国那须郡、芳贺郡和陆奥国磐城郡，总共4,500石，加上原本的领地，石高增至12,400石。元和3年（1617年）闰3月，磐城郡的领地转移至下野国都贺郡和芳贺郡。宽文元年5月13日（1661年6月9日），大田原高清1,000石予其弟为清，石高减至11,416直至幕末。根据宽文4年4月5日（1664年4月30日）的《寛文印知》记载，当时的藩领是那须郡66村6,791石左右、芳贺郡8村4,201石左右（包括大田原为清领的1,000石）和盐谷郡13村1,416石左右，总共约12,416石。
延宝5年9月25日（1677年10月21日），织田政时长子作为大田原高清的养子而继位，即大田原典清。元禄12年7月19日（1699年8月14日），第二任藩主大田原政清之孙作为大田原纯清的养子而继位，即大田原清信。元禄16年2月5日（1703年3月21日），政清另一孙作为清信的养子而继位，即大田原扶清。嘉永4年12月10日（1852年1月1日），丹波绫部藩主九鬼隆都次子作为大田原広清的养子而继位，即大田原富清。
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