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1962年，位于敦贺市的北陆隧道建成通车，同时北陆本线敦贺至福井区段亦完成交流电气化改造。北陆隧道建成以前，敦贺和今庄之间的木之本岭一直都是北陆本线的瓶颈区间，这段非电气化单线区间拥有最大坡度达到25‰的长大坡道，1955年起开始采用DD50、DF50型柴油机车作为牵引动力，三机重联时的最大牵引定数可达到1000吨，但仍然无法满足不断增长的运输量。
北陆本线作为日本海纵贯线的其中一部分，北陆隧道的通车大大提高了该线的运输能力，敦贺至今庄区段的运行时间比之前缩短了超过一小时。北陆隧道全长13.87公里，是当时日本国内最长的双线电气化铁路隧道。考虑到北陆隧道内有超过10公里的11.5‰长大坡道，加上日本海沿岸气候潮湿多雨的特点，四轴电力机车的粘着性能将不能满足牵引需要。因此，日本国有铁道于1961年开发研制了新型的六轴交流电力机车，即EF70型电力机车。
1961年12月28日，日立制作所完成试制首台原型车。EF70型电力机车是当时日本国内功率最大的交流电力机车，小时功率为2250千瓦，机车轴式为Bo-Bo-Bo，可以满足单机牵引1000吨列车（远期1100吨）通过11.5‰长大坡道。机车采用变压器高压侧有级调压、硅整流器单相全波整流、MT52型直流牵引电动机等成熟技术。1962年初，EF70型电力机车正式投入批量生产。除了日立制作所外，三菱电机、三菱重工业亦加入生产。
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彩虹-5察打一体无人机，该机是中华人民共和国彩虹系列无人机家族较为先进的型号。
该机空中巡航时间可达30小时以上，起飞重量可达3吨，可载重量900公斤，改进型的续航能力甚至达120小时，意味着它的最大飞行距离将超过1万公里。这点在执行远程对地打击时尤其重要。“彩虹-5”能直扑3000公里外的目标，并在目标区停留足够时间(10-20小时)。总体布局类似于美国的捕食者，使用推进式动力，可携带若干空地导弹或者精确制导炸弹。头部装有大型卫星通信天线，以提供实时视频监控能力。
该机最主要的改进是机体加大，机身的体量是彩虹－4的两倍，设备舱空间增加了很多航程与载弹量增加，采用襟翼增升技术使其起飞升力提高了30%。据珠海航展的示范，该机最多可搭载十六枚空对地导引武器。
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* 2008年《侦探成旭之千年迷局》饰：洛红婴
* 2008年《封神榜之武王伐纣》饰：子鱼
* 2010年《新西游记》饰：女儿国国王、蛟魔王（青灵）
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