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中国港口博物馆的建筑由中国工程院院士程泰宁设计。建筑灵感来自海螺，建筑东西长240米，南北宽120米，主体从海螺的外形抽象出一大一小两个螺旋体造型，分别作为港口博物馆和水下文化遗产保护宁波基地使用，并通过中间的走廊连为一体。海螺的上部为玻璃穹顶和钢结构风帆。建筑外表面为不规则螺旋形曲面，钢结构和混凝土节点之间的结构特点差异较大，这增大了建设的难度。由于博物馆位于海边，且容易受到台风影响，而风帆形状的建筑没有相应的建筑规范作参考，因而中国港口博物馆在设计时采用1:150的模型在浙江大学风洞中进行试验，以确定结构安全可靠。博物馆外部则铺设15000块钛金板，能够抵抗海风和盐碱侵蚀。
中国港口博物馆设有6个常设展馆：中国港口历史馆、现代港口知识馆、港口科学探索馆、“数字海洋”体验馆、北仑史迹陈列馆、“水下考古在中国”陈列，展厅总面积接近10000平方米。
“港通天下”中国港口历史馆展区总面积2950平方米，依照远古、古代、近代、现代四个历史阶段展示远古至现代的时间顺序展示中国港口的发展史，展现各个时期全国港口的全貌，中国港口的重要历史事件和重大成就以及重要港口在中国历史中的独特作用。该展览大纲由交通部水运科学研究院牵头编制。
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刘沟站是一个成昆线上的铁路车站，位于四川省乐山市沙湾区轸溪镇（原龚嘴镇）刘沟村，建于1966年，目前为五等站，邮政编码为614905。目前客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运；不办理货运业务。车站另驻有西昌供电段燕岗供电车间刘沟接触网工区等单位。
成昆铁路修建期间还在大渡河上修筑了龚嘴水库，为运送施工材料，自本站修建通往水电站大坝的支线，设金汤石站225。由于本站及成昆铁路地势较高，该支线设有“人字形展线”以降低坡度。1978年龚嘴水电站竣工投产后刘沟支线被拆除，目前仅剩桥墩。
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二硫化钠可由硫化钠和硫反应，或者金属钠和硫在液氨中反应得到。
二硫化钠是浅黄色固体，具有潮解性。加热时，它的颜色变深，并在400 °C变为浅红棕色，475 °C以上变为暗棕色，490 °C时熔化为深暗棕色的液体。由醇溶液制得的二硫化钠熔化后为橄榄绿色。它有两种晶型，α型和β型，但都属六方晶系。二硫化钠中有具有氧化性的二硫离子（2-），它可以将SnS氧化为硫代锡酸盐（2-）：
Na2S2 + SnS → Na2SnS3
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