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1955年2月24日，苏联部长会议委派下塔吉尔的乌拉尔重型机械厂第183工厂设计一款T-54A的火力加强型，由总设计师列奥尼德·卡采耶夫负责。至1956年2月底，共生产139工程样车3辆。原型车在3月的工厂测试中，暴露出稳定仪存在若干故障。同年年底， 在克拉斯诺雅斯克机械工厂（俄语：Красногорский завод）和中央自动化与液压研究所（俄语：ЦНИИАГ）的协助下，183厂排除了故障并将139工程交付国家验收。
139工程在1957年1月至4月接受了军方测试，针对测试中出现的问题，183厂再次对火炮和瞄具的稳定装置进行了改进。1959年2月和4月，两辆139工程样车再次接受军方测试，在中央科研炮兵试验场分别试射771发和591发。不幸的是，由于炮管炸膛，两辆试验车都未能保存至今。出于后勤考虑，139工程最终未能批准投产，但其火炮由140工程、430工程、以及T-62原型车165工程继承，车体的一些改进、稳定仪和夜视装备则被用于T-55的升级中。仅存的一辆139工程原型车现保存于卡卢加州科泽利斯克的俄罗斯军队文化纪念馆（俄语：Дома культуры Российской Армии）。
139工程的主武器为一门100毫米D-54TS坦克炮（GRAU编号2A24），配有多孔制退器和抽烟器。“闪电”稳定仪为火炮提供双轴稳定，提高行进间射击精度。由于炮座较原有的D-10战车砲重500千克，为保证战斗全重不变，车体侧面装甲由80毫米减少至70毫米。炮塔前部和炮盾形状经过修改，使其融为一体，而不像T-54呈突出的猪鼻形。内部油箱容积从532升增加至560升。车体内部，电台更换为R-113和TP-R-120，并分别为车长和驾驶员增加了TKN-1观察镜、TVN-2和TPN-1夜视镜。除此之外，139工程和T-54A基本相同。
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头霉素（cephamycins）是一类β-内酰胺类抗生素，和头孢菌素同属于头孢烯衍生物，区别在于头霉素比头孢菌素多一个7α位置上的甲氧基。
头霉素的化学结构与头孢菌素相似，属“非典型”β-内酰胺酶类抗生素；因其药理特性与头孢菌素类似，故常以头孢命名，且不精确地归为头孢菌素类，但与大多数头孢菌素不同，头霉素是一种非常有效的抗厌氧微生物抗生素。
头霉素最早提取自链霉菌属（Streptomyces），如耐内酰胺链霉菌（Streptomyces lactamdurans），现已能进行人工合成。
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除了国际天文学联合会的常数清单外，国际地球自转服务也会定义和地球自转与方向相关的常数，在其技术手册有完整的说明。
国际天文学联合会的常数定义天文单位上的长度、质量和时间（事实上，有好几个这样的系统），还包括如光速和万有引力等常数，并允许天文的单位和国际单位制之间的转换。根据参照参考系的不同，常数的数值也会略有差异。质心力学时（barycentric dynamical time，TDB）或喷射推进实验室等效时间尺度的Teph引用的是在很长一段时间内，在地球表面（严格的说是在大地表面）的观测者所测量的平均值。国际天文学联合会也推荐国际单位制采用观测者以太阳系质心做参考系测量（静长度和原时）得到的这些数值：这些数值可以下列的转换得到：
天文单位制的一天时间（D）是86,400秒的时间间隔；质量是以太阳的质量为一单位；长度（A）是地球到太阳的平均距离。使用天文单位制的长度、时间、和质量，得到的高斯引力常数（k），其值为0.017 202 098 95。
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