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卢尔什－瓦朗谢讷铁路（Ligne de Lourches à Valenciennes）是法国北部的一条铁路，起点为卢尔什站，终点为瓦朗谢讷站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，已完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为254000。
卢尔什－瓦朗谢讷铁路修建计划于1879年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1883年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
卢尔什－瓦朗谢讷铁路由卢尔什站向东北引出，经过德南跨越埃斯科河继续向东，最终到达瓦朗谢讷。
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《鸽之翼》是詹姆斯所有作品中最受争议的小说之一，尽管他自己也曾经表露过对该小说的不满意。在纽约版本的前言中，他花了很大篇幅承认小说的不尽人意处。不完美的结构、人物塑造不够灵动、与他原本的计划有些许出入。
总的来说，评论家认为这些缺憾微乎其微甚至可以完全忽略。相反，他们更注重詹姆斯对主角和配角的人物塑造手法。
1988年，《鸽之翼》被现代图书馆评为20世纪百大英文小说之一。
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王佐（W王），字孟辅，山东海丰县人，明朝政治人物，正统朝官至户部尚书。土木之变中死难。
永乐九年举人，入太学。任吏科给事中，宣德二年（1437年），升户部右侍郎，巡视太仓、临清、德州等地仓库。当时平江伯陈瑄称漕运劳苦，乞求更番转运，明宣宗下诏王佐与黄福商议，之后会奏商议从陈瑄意。之后受命治理通州至直沽河道。
明英宗继位后，镇守河南，又督理甘肃军饷。正统三年，户部尚书刘中敷得罪，王佐进尚书。正统十三年（1448年），因张安兄弟争禄事连坐，下吏部狱，不久获释。其治理财务有方，人称君子。正统十四年（1449年）随英宗北伐，土木之变时死难。赠少保，成化初年，谥忠简。
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