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* 《莎翁智慧》（中国华侨出版社2004年版，台湾版《莎翁密码》）
* 《罗马与长安——中国历史的谎言与真相》（当代中国出版社2006年版）
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朝凌高速铁路位于辽宁省朝阳市和锦州市境内，既是东北地区铁路快速客运系统的组成部分，同时也是辽宁省城际客运网的一部分，是京沈进出关铁路客运通道的延伸，是北京、承德、朝阳、蒙西、蒙东锡盟地区与辽宁省南部地区旅客交流便捷的快速客运通道。线路自京沈客运专线辽宁朝阳站引出，沿线经过朝阳市龙城区、燕都新区、北票市及锦州市义县、凌海市、古塔区和太和区，至秦沈客运专线凌海南站止，正线全长105.854公里，设计速度目标值为时速350公里，沿途设巴图营站和锦州北站。
朝凌高速铁路的建设目的是为连接京沈客运专线和哈大客运专线这两个350km/h级别的客运专线，和秦沈客运专线250km/h级别的客运专线。连接哈大与秦沈的联络线盘营客运专线已于2013年建设完成。朝凌高速铁路设计之初名为盘朝客运专线，线路的起始点是盘营客运专线的盘锦北站附近的赵荒地线路所，后来规划变更，决定先期建设凌海南站至辽宁朝阳站段，起点由盘锦北站移动到了秦沈客运专线的凌海南站，其工程名称为“朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线”。
2016年11月16日，朝凌高速铁路获得中华人民共和国国家发展和改革委员会批复。
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稷山板枣，是指中华人民共和国山西省稷山县的一款土特产板枣，是中国地理标志产品。
稷山板枣形状长圆、敦肥如板而得名，外皮柔韧而富弹性。板枣生食肉厚甜脆，也可以酒密封保存。明朝期间引入山东金丝小枣，经多年培育、改良而成。板枣种植区包括稷山县陶梁、姚村、南阳、辛庄、吴村、上柏、下柏等地，地处黄河东岸丘陵地带。1982年，在中国红枣鉴定会上品质居第二位。1992年，获首届中国农业博览会银奖。1993年，获山西省首届农业博览会金奖。
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