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汉武帝元狩六年（前117年），分广陵郡与沛郡数县置临淮郡，因其地跨淮水，故名临淮。淮水以西诸县原属沛郡，淮东诸县原属广陵。昭帝时，割临淮郡二万三千户予广陵国。元帝时，分广陵王子侯国襄平、兰陵、广平属临淮郡。成帝元延四年（前9年），临淮郡治徐县，领二十一县、八侯国：徐县、取虑县、淮浦县、盱眙县、厹犹县、僮县、射阳县、开阳县、赘其县、高山县、睢陵县、盐凟县、淮阴县、淮陵县、下相县、富陵县、东阳县、播旌县、西平侯国、高平侯国、开陵侯国、昌阳侯国、广平侯国、兰阳侯国、襄平侯国、海陵县、舆县、堂邑县、乐陵侯国。平帝元始二年（2年），临淮郡有268283户，1237764人。
新莽改临淮郡为淮平郡。汉光武帝建武十五年（39年），封刘衡为临淮公，临淮郡为公国。建武十七年（41年）刘衡薨，无嗣，临淮除为郡。建武三十年（54年），割取虑、昌阳二县属楚国。明帝永平十五年（72年），封皇子刘衍为下邳王，分东海郡下邳县一带置下邳国。永平十八年（75年），以临淮郡全郡十二县及九江郡之钟离、当涂、东城、历阳、全椒五县增益下邳国。临淮郡遂废。汉献帝建安年间，下邳国除为郡。
西晋太康元年（280年），分下邳郡淮南诸县复置临淮郡，领盱眙县、东阳县、高山县、赘其县、潘旌县、高邮县、淮陵县、司吾县、下相县、徐县，全郡有一万户。晋惠帝永兴元年（304年），分临淮郡置堂邑郡。东晋时，以临淮郡土地侨置北方州郡，置盱眙郡，改堂邑郡为秦郡。
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清光绪二十四年三月初五（1898年3月26日），光绪皇帝钦定秦皇岛开埠。秦皇岛港的开埠是秦皇岛城市近代化的主要动力之一。1952年，中央人民政府对秦皇岛港实行代管，1953年，秦皇岛港改由交通部统一领导和正式接管。
20世纪70年代秦皇岛港煤码头一期、二期工程（简称“秦煤一期、二期工程”）开工建设。
1984年，随着天津港、上海港等中央直属管理的港口管理权先后下放至省市地方，秦皇岛港成为唯一没有自主权的中央直属管理的港口。2009年，在秦皇岛港基础上成立河北港口集团，隶属于河北省国资委。1988年12月28日，“西煤东送”干线大秦铁路开通，使得秦皇岛港成为中国最大的煤炭输出港。2001年，秦皇岛港吞吐量突破1亿吨大关。在2001年以前，秦皇岛港曾是中国北方吞吐量第一的港口。2002年3月，秦皇岛港的管理权被下放到河北省秦皇岛市管理，同年吞吐量被天津港超越。2011年，秦皇岛港吞吐量被唐山港超越，居于河北省第二。2013年5月，自秦皇岛港1898年开埠时启用的7号码头被弃用，将作为旅游资源被开发。2013年12月12日，秦皇岛港股份有限公司在香港联合交易所主板挂牌上市，成为第四家在香港上市的中国港口企业。
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