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JR日丰本线出轨事故，乃发生于2006年9月17日（星期日）日本当地时间13时50分，一列由别府站开往宫崎机场站的特急列车，受台风珊珊吹袭影响，于日丰本线南延冈站内出轨并翻侧的严重事故。
肇事列车为九州旅客铁道（JR九州）的485系电车，列车名称为「日轮九号」，驾驶的司机是渡边雅彦。该列车载有30人，全车五辆组成，事发时最头两辆出轨并翻侧。根据宫崎县警察提供，现场在南延冈站的北侧道岔（香港俗称为波口）附近，旁边民房的玻璃窗也破碎了。南延冈站的男性车站工作人员（54岁）忆述「日轮九号进入车站前，看着龙卷风把垃圾卷起了」。
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国家纪念区（National Monument）是美国国家公园体系之下的一种公园，多数由美国国家公园管理局负责管理。跟美国国家公园的不同在于国家纪念区的成立只需要美国总统单方面宣布，而不需要像国家公园的成立还需要美国国会投票通过。优点是总统可以有权利快速的设立一个保护的区域，不需要等待国会漫长的表决过程。相对的，缺点是国家纪念区所取得的经费和保护措施较少。但是很多国家纪念区都有将来被升等为国家公园的可能性。许多国家公园在正式被升等为国家公园之前都曾经是国家纪念区，例如知名的大峡谷国家公园。
总统成立国家纪念区的权限来自于1906年的《古迹保存法》（Antiquities Act）。西奥多·罗斯福总统使用此权限保存了大量的土地，包括成立魔鬼塔国家纪念区成为第一个国家纪念区。
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* 1945年，抗日战争胜利后，德智中学迁回桂林。
* 1949年，中华人民共和国成立后，德智中学结束办学。
* 1979年至1980年，德智中学所在地成为了桂林中学的校址。
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