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9.1安最新版本更新
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百老汇-拉法叶街车站位于IND第六大道线，是一个快车地铁站，位于曼哈顿介乎百老汇和拉法叶街之间的东豪斯顿街。这个车站复合的部分于1936年1月1日启用，设有两个岛式月台和四条轨道。B线与D线于内侧快车轨道停靠；而F线与M线则于外侧慢车轨道停靠。
两个月台的中央都设有三条楼梯往上通往夹层，而两侧的宽楼梯则通往车站的三个付费区。
车站以西（铁路方向北行）设有两条北行轨道的剪式横渡线和一条快车轨道之间的渡线。路线沿第六大道转北并通过一系列与IND第八大道线的道岔和横渡线，然后抵达西四街-华盛顿广场车站。
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绍泰元年（555年）之前，南朝梁置分广州设置石州，治所在夫宁县（今广西壮族自治区藤县东北浔江南、北流江东岸）。下辖永平郡（治所在夫宁县）、建陵郡（治所在安基县，今广西岑溪市西北）、阴石郡（治所在阴石县，今广西容县）、梁德郡（治所在梁德县，今广东省信宜市东北）、永业郡（治所在永业县，治所在今广西岑溪市东北筋竹）。永平郡下辖夫宁县、卢平县、毗平县、员乡县、苏平县、雷乡县、开城县、武林县、丰城县。建陵郡下辖安基县、建陵县。隋文帝开皇年间更名藤州。
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8月27日，该火山进入了最后剧烈变动的阶段。在早上5:30、6:42、8:20及10:02分别发生了四起猛烈的喷发，其中最后一次是最大最响的。每一次喷发都伴随著大海啸，据悉超过了30公尺高。喷发是如此的猛烈，3,500公里外的澳大利亚与4,800公里外的罗德里格斯岛都能听到喷发的剧烈声响。
小型的喷发一直持续到了10月。喷发过后，原来的火山岛大部份消失，只剩原来的南部，并留下了一个250公尺深的破火山口。
大爆发所造成的火山碎屑流、火山灰与海啸对该地区及全世界都造成了灾难性的影响。距离火山13公里远的塞贝西（Sebesi）岛没有任何生还者，3,000居民全部罹难。距火山40公里的苏门答腊海岸村庄Ketimbang，有约1,000人被火山碎屑流所杀死。荷兰官方的统计数字为36,417人罹难，许多苏门答腊与爪哇的定居点被毁。许多文件报告发现了人类尸体被冲上了东非海岸。喀拉喀托火山喷发所造成的海啸在2004年南亚海啸发生前是印度洋地区所造成死伤最惨重的海啸。一些爪哇部份地区的人口自此没有恢复，这些地区重新被丛林所占据，并成为乌戎库隆国家公园的一部份。在火山爆发后的一年中，北半球的夏季气温平均下降了0.4摄氏度。喷发后的4年全球异常寒冷，甚至在1887年至1888年冬季发生强烈的暴风雪，同时全球多处地方都有降雪纪录。
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