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机场的名字从Zestienhoven改为鹿特丹海牙机场，最后在2010年到现在的名字——鹿特丹海牙机场。

现在的大多数航班采用螺旋桨飞机运营，如福克50、庞巴迪Dash8和ATR和小飞机干线，如波音737和空客A320系列和巴西航空工业公司190。还有相当数量的公务航空。这个机场国家和军用飞机也经常使用，这是由于海牙是荷兰政府的所在地，也是容纳各种其他国际机构的地方，如国际刑事法院。随着附近Ypenburg机场于1992年关闭，法肯堡海军航空基地在2006年关闭。鹿特丹海牙机场是在这一地区现在仅存的可以用作这些类型的机场。

RandstadRail E号线连接了海牙中央车站和鹿特丹中央车站，在鹿特丹海牙机场设有Meijersplein RandstadRail 站，有往返于两地的列车。

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月台曾经过加建，向影野站方向以铁架加长了长度，现时能够容纳两卡列车靠站。国铁时代，本站部份普通列车会不停本站，现时则全部停靠。

* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

:影野（K23）－六反地（K24）－仁井田（K25）

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* 建醮三天，本庄信徒自发性杀猪宰羊，敬拜玉皇大帝、王爷、各路神明及酬神演戏，流水席宴客，可说是非常热闹。

* 建醮前几天本庄各地会竖立灯篙，灯篙是招降鬼神之信物，有阴、阳竿之分，阳竿是请神之用，阴竿是招鬼之用，一般均设在一起，即便分设也同时升降。代天院不仅分设为庙左阳竿，庙右阴竿，还设计出「阳竿在天，阴竿在地」的特殊祭仪，此种部置全台少见。

* 烧王船的原始意义是「送瘟」，通常都要送至溪河或海边流放或空地焚烧。早期台湾河川水深宽广，小船可行至内陆，所以清朝前王船仍可流放，可是因地理环境变迁，致使代天院王船无法流放，而改成台湾仅此一家不必拖行相送的陆上烧王船，可说非常特别。

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