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吉粟草科又名针晶粟草科，只有1属5种，分布于热带非洲和亚洲，中国只有1种—吉粟草 （Gisekia pharnaceoides L.）生长在海南。
本科植物为草本；单叶对生，肉质，匙形；花小，淡绿色或淡紫色，花萼5，花瓣缺；果实为蒴果，一般生长在海滩上。
1981年的克朗奎斯特分类法将其列在番杏科，1998年根据基因亲缘关系分类的APG 分类法维持原分类，2003年经过修订的APG II 分类法认为应该单独分出一个科，但2007年5月7日新修订的结果将其合并到商陆科。
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涉事飞机是一架道格拉斯DC-8-53型飞机，注册号JA8013，1964年出厂。
飞机从伦敦起飞时即延误20分钟。在飞机从德黑兰起飞飞往孟买时，已经按预定时间晚了80分钟。机组决定使用仪表着陆系统在孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场降落。不过，空管询问他们“你们可以看到跑道吗？”，机组回答称他们可以。由于当时天气情况尚好，空管指示机组使用目视进近。
随后，472号航班在下降过程中不慎飞过了贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场西侧的09跑道，机组旋即做了一个360度转弯以重新降落在09跑道。然而，飞机并没有正确地降落在贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场，而是降落在3.7公里之外的Juhu Aerodrome08号跑道。为小型飞机着陆设计的Juhu Aerodrome08跑道只有1143米（3750英尺）长。远不能满足JL472航班降落的需要。
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前身为1989年8月19日成立于高雄市的「宝成证券」，主要股东为宝成建设。
1997年，宝成证券改制为「宝成综合证券」。2000年，中国信托商业银行以新台币15.8亿元购买宝成证券97.99％之股权；2000年4月5日，宝成证券移交中国信托商业银行经营，资本额扩充至新台币35亿元，同日也更名为「中信银综合证券」。
2002年中信金控成立后，中信银综合证券被纳入成为中信金控的成员，并统一使用「中国信托」之名称，更名为「中国信托综合证券」，资本额扩充至新台币50亿元。2009年，资本额再扩充至新台币53.6亿元。而同属和信集团的「中信综合证券」（简称「中信证券」）为了避免名称过于接近，则改以原先在海外使用的「凯基证券」为新名称，并于2008年完成更名。
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