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因部分由于叛逃造成泄密的担忧，苏联1976年开始发展后续型号，MiG-25PD（北约称为 "狐蝠-E"），装备了RP-25M Sapfir（蓝宝石-25，北约称“狐火”）下视42度并下射能力的脉冲多普勒加连续波体制雷达，该雷达原来用在米格-23上。机鼻加装了TP-26-SH1前视红外搜索/跟踪系统，目标搜索范围45km。R-15BD-300发动机，加力推力112KN。装备R-40与R-60空空导弹。此外为了突破实用中实际无法突破2.8马赫的限制，推出了一个非官方改型MiG-25M，它使用R15BF2-300发动机，但没有生产。
原型机Ye-155曾有如下纪录：苏联宣称的无载荷及载荷在一到两吨飞行速度纪录，Alexander Fedotov于1965年3月16日在达到了2,319.12 km/h的速度。1977年8月31日，“Ye-266M”由Alexander V. Fedotov驾驶创下了自我动力飞机的高度纪录，他在纯爬升中达到了37,650米。
苏联1971年三月派了侦察型：两架MiG-25R和二MiG-25RB到埃及并驻扎到第二年6月。它们属于第63独立空军分队。苏联人在以占西奈半岛上空，在极高的高度（17,000–23,000米）执行了约20次侦察，每次都是双机出动。它们也侦察过以色列的核设施。
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大军广场车站（Grand Army Plaza station）是美国纽约地铁IRT东公园道线一个慢车地铁站，位于布鲁克林Park Slope下方与Grand Army Plaza的西北角交汇处，设有2号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与4号线（仅深夜停站）列车服务。
大军广场车站月台层设有一个岛式月台和两条轨道。南行（往东布鲁克林）列车使用E1轨道而北行（往曼哈顿）列车使用E4轨道。月台之下为四条轨道，中央两条A4（北）及A3（南）由BMT布莱顿线使用，而E2及E3轨道由IRT东公园道线的南北行快车使用，分别位于布莱顿线轨道两侧。
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门环，俗称响器，是安装在房屋大门上的拉手，并供叩门之用，中国门环也常被称为铺首或门钹，但严格说来铺首和门钹只是门环不同形式的底座。
门环常以金属制成，在中国古代有严格的等级规定，例如据《明史》记载：“亲王府四城正门以丹漆金钉铜环；公王府大门绿油铜环；百官第中公侯门用金漆兽面锡环；一二品官门绿油兽面锡环；三至五品官门黑油锡环；六至九品官门黑油铁环……”
中国门环常以铺首或门钹作为底座。铺首为兽头状，例如椒图。门钹为钹状，周边有圆形、六角形、八角形等。世界其他各国的门环有以人像作为底座的。
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