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比西尼－索曼铁路（Ligne de Busigny à Somain）是法国北部的一条铁路，起点为比西尼站，终点为索曼站，全长50.9公里。该铁路于1858年全线建成通车，1963年完成全线的电气化改造，在法国铁路系统中的编号为250000。

比西尼－索曼铁路修建计划于1852年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，于1858年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。

比西尼－索曼铁路由比西尼站向北引出，在科德里附近转向西，经过康布雷附近再转北，最终到达索曼。

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十月革命后的俄国内战，白军与西伯利亚最高统治者高尔察克，1918年广泛使用的这类冬帽称作“高尔察克帽”（kolchakovka）。 1933年，好莱坞男明星W. C. Fields在电影“致命啤酒杯”中就戴着一顶高尔察克帽。高尔察克与白军最终输掉了内战，苏联没有继续采用“高尔察克帽”。苏联红军沿用了内战时期著名的布琼尼帽，为传统历史英雄人物博加特耶尔尖顶头盔造型，毛毡材质，冬季防寒效果不足。

1939年冬季的苏芬战争中，苏军大量指战员因为衣（M35式）帽（布琼尼帽）防寒不足而冻死冻伤。芬兰陆军使用的护耳冬帽“turkislakki M36”具有良好的防寒效果。战后换装的轻微升级的turkislakki M39冬帽，一直被芬兰使用至今。战后，苏联红军也用模仿“turkislakki M36”的护耳冬帽取代了“布琼尼帽”，成为第二次世界大战苏联标准装备。 1941年冬季的莫斯科会战，德军士兵也戴上了苏制的护耳冬帽，因为德军自己的军帽不足以防御严寒。

随着二战红军的胜利，苏式护耳冬帽成了苏联的文化符号与媒体形象。1974年美国总统杰拉尔德·福特访问苏联，就戴着这样的护耳冬帽，是美国谋求从越南战争体面脱身的缓和政策的象征。

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达胡安·马奎特·瓦格纳（Dajuan Marquett Wagner Sr., 2月4日）是美国前职业篮球运动员。他是前路易斯维尔大学和美国国家篮球协会 (NBA) 球员Milt Wagner的儿子。他在高中时期曾有单场得到100分的纪录。

2002年NBA选秀中被克利夫兰骑士队以第6顺位选中。在他的新秀赛季，他场均得到13.4分，投篮命中率为36.9%。此后，瓦格纳受到伤病和健康问题的阻碍。他在2004-05赛季的11场比赛中平均得到职业生涯最低的4.0分，并因溃疡性结肠炎住院。由于健康问题，他在职业生涯早期离开了NBA。

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