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航空航天局根据罗杰斯委员会报告在独立监督组督导下重新设计固体助推器，后起名再设计固体火箭发动机198III-101。新设计接头在与U形夹内壁结合的柄脚上新增捕获功能，能把“挑战者号”事故时发生的节点旋转几率降至一成五；捕获功能件与U形夹间空隙另以O形环密封。如果还是发生节点旋转降低U形夹内壁任何一边的密封效果，另一边的效果就会增强。接头内新增加热器，确保O形环温度一致且不会太低。429–430再设计固体火箭发动机1987年8月30日首度测试，次年四月和八月测试时有意令炽热气体通过接头处，以便工程人员评估新接头能够防止节点旋转。测试通过后，新设计获许装上航天飞机。III-101
除固体助推器外，航空航天局还提升航天飞机其他部件的安全标准，更新关键项目清单和航天飞机主发动机故障模式外，施行18项硬件调整。主发动机最大推力限制在104%，只有中止任务时才能升至109%。II-172起落架经过变更，提升航天飞机降落时的转向和驾驶功能III-104。航空航天局加入乘组逃生功能，航天员在侧舱门弹出后把滑杆伸出轨道器，从滑杆离开再打开降落伞以免直接跳出时遭轨道器撞击。轨道器软件更新后，即便乘组全部逃生也能维持稳定飞行。III-103上述逃生手段不足以在“挑战者号”事故时挽救乘组生命，而是针对另一起航天飞机紧急情况新增III-102。
航空航天局设立安全与任务保证办公室，并按罗杰斯委员会要求由直接向局长汇报的副局长负责199。“挑战者号”飞行指导格林担任新办公室安全部主任。2003年“哥伦比亚号”航天飞机失事后，哥伦比亚号事故调查委员会认定航空航天局设立的安全与任务保证办公室在安全监督方面仍然不够独立178，委员会进一步指出，航空航天局的管理文化对安全重视不够，进而导致“挑战者号”与“哥伦比亚号”惨剧195。
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* 五月，完颜宗弼北撤途中，岳飞在建康牛首山、韩府山一带设伏，修建工事，伏击金兵，金军损失惨重。牛首山大捷后，宋军将全部金军将士驱逐过江，一举收复建康府（今南京）。
* 九月，金国在富平之战击溃宋朝知枢密院事张浚率领的40万大军，宋军撤退到兴州（今陕西略阳）、和尚原（今陕西宝鸡西南）、大散关（今陕西大散关）及阶州（今甘肃武都）、成州（今甘肃成县）等地，金军进逼四川，和尚原成为金军入川的关键点
* 在完颜宗弼的策划下，金太宗册立刘豫割据河南、淮北建立伪齐政权。
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公共领域（public sphere）是一个哲学及社会学概念，指介于国家和社会之间的公共空间，公民可以在这个空间内自由参与公共事务而不受干涉管理科学技术名词。此概念源自1950年代政治哲学家汉娜·阿伦特提出的“public realm”概念Arendt，随后由德国学者尤尔根·哈贝马斯在其1962出版的《公共领域的结构转型》一书中正式提出并作了充分阐释Habermas，产生了广泛影响。
与公共领域在字面上容易混淆的一个词语是“公有领域”，系著作权法术语，指作品、发明等知识财产不为任何个人或团体所有。
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