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长屿洞天位于浙江省温岭市新河镇，因长屿山中石矿资源丰富，经过南北朝以来1500年人工开采石板，形成了石洞群，共有28个洞群，1314多个硐穴，总面积为3.3平方公里。其与温岭的方山组成的方山·长屿硐天风景名胜区是中国国家重点风景名胜区，也是国家AAAA级旅游区。
长屿硐天由双门硐、观夕硐、水云硐、灵霄硐等景点组成。其中观夕洞石碗直径达2.71米，该石碗于1998年获上海大世界基尼斯中国之最。
1998年被上海大世界基尼斯记录为“规模最大的人工石硐”，2005年列入世界地质公园和国家级风景名胜区，2007年被国家建设部评为“中国十大最具特色的景区”，2010年荣获国家矿山公园称号。
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克卜勒36（Kepler-36）是位于天鹅座的一颗恒星，目前已发现两颗系外行星。这颗恒星的半径表示它是次巨星。
2012年6月21日宣布在克卜勒36旁发现两颗系外行星。这两颗行星被认为是「超级地球」或「迷你海王星」，而且两颗行星距离不寻常地近，轨道半长轴差只有0.013天文单位，代表这两颗行星之间的交互作用产生了极高的凌日时间变化。克卜勒36b和克卜勒36c各自的密度大约是6.8和0.86 g/cm3。两者之间的轨道共振比例是7:6。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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