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《刘勰与〈文心雕龙〉考论》是由南京大学文学院教授孙蓉蓉所写的书籍，于2008年由中华书局首版。

分为上下两编。上编先以《梁书·刘勰传》作为依据，探讨了刘勰的生平、经历、生平，和僧祐、沈约、萧统的关系。下编讨论《文心雕龙》中的“宗经”、“正纬”、“辨骚”、“通变”、“总术”、“程器”以及《文心雕龙》“四始”说等文学批评理论问题。

江苏大学人文社会科学学院教授李金坤认为，此书「考论兼擅，情理并美」、「采铜自铸，拓宽新域」、「钻研弥深，比较辨析」，指她重视其他人不为重视的研究。陈允锋认为，此书可以中在繁富、众说纷纭的研究成果，以翔实材料作基础，追求正理，而且拓展了视野，提出了新的问题。

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陈曼龄 (Tan Mang Ling, )是一位马来西亚华人模特儿。

1974年出生于马来西亚吉隆坡，在当地的中文学校读书，1994年11月她的第一次走秀是冼书瀛的1995年春夏季服装秀。她曾经在纽约，伦敦，米兰，罗马和巴黎的数百场演出中出现过。根据时装模特目录，光是1997年秋季/1998年冬季和1998年春/夏季，她就参与了30多场时尚演出。1996年登上维多利亚的秘密时尚秀，也成为了第一位走上维密舞台的亚洲超模。

父亲是出租车司机，母亲是裁缝，有个妹妹也是模特儿。

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机车车体采用框架式整体承载结构，车头司机室外型采用流线型设计，减少机车运行中的空气阻力，并提高整体的美观性。车体侧墙上部沿纵向设有立式百叶窗，采用独立通风结构。机车采用耐低温设计，例如新增设的防寒功能、机车风管路加热装置等，设计标准由常规的-25℃提高到了-40℃，保证机车可以在高寒地区运用。

模块化韶山7E型电力机车是大同电力机车公司在韶山7E型机车的基础上，应用“标准化、系列化、模块化、信息化”的设计理念，重点在设备布置、通风系统、控制系统、辅助系统和变压器等方面进行了技术升级，并针对韶山7E、韶山7D等型机车在运用和生产中发现的问题进行了改进。机车总体设计采用模块化设计理念，即功能相对独立的部分作为一个功能模块进行设计，并充分考虑其成熟性、适用性、可靠性及各功能模块之间的系统匹配。

对比普通的韶山7E型机车，模块化韶山7E型机车的主传动系统、辅助供电系统均没有改变，继续运用三段不等分桥相控技术，牵引、制动特性不变。车体设备布置有较大变化，跟随国际趋势改用宽600毫米的贯通式中间走廊，放弃了中国“韶山”系列电力机车一贯的双侧走廊设计；车内设备随中间走廊斜对称布置，保证机车的重心靠近车体纵、横中心线上，同时把重量最大的牵引变压器改为悬吊在机车底架下方，大大降低机车重心。同时，牵引变压器由壳式变压器改为芯式卧放变压器。通风系统沿用独立通风方式，为6台牵引电动机、1台牵引变压器、2台硅整流装置、2台制动电阻柜等设备进行冷却；由于改用中间走廊，牵引电机通风机进风口改为设置在车体侧墙中部，通风窗设百叶窗空气过滤器。

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