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宜河高速公路是广西壮族自治区河池市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中汕昆高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
起于河池市宜州区庆远镇，接宜柳高速公路，途径怀远镇、德胜镇、金城江区东江镇，终于六圩镇肯研村，接六河高速公路和河都高速公路，全长71.57公里，双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。
2008年8月20日开工，2012年7月9日通车。建成后广西14个地级市全部贯通高速公路。
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江西咨议局是1909年至1912年间在江西省设立的咨议局。
1907年，清政府预备立宪，下令于各省设立咨议局。次年，江西巡抚瑞良设立“咨议局创办所”。后由继瑞良出任江西巡抚的沈瑜庆下令改为“咨议局筹办所”。同年，江西的立宪派人士成立了咨议局议案预备会。1909年，筹办所又改为筹办处。同年10月，江西省咨议局正式在南昌成立。辛亥革命爆发后，咨议局撤销，改为江西省议会。
江西咨议局议员共计105人，其中定额93人、候补12人：
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穆斯堡尔效应（Mössbauer effect），即原子核辐射的无反冲共振吸收。这个效应首先是由德国物理学家穆斯堡尔于1958年首次在实验中实现的，因此被命名为穆斯堡尔效应。其主要应用是穆斯堡尔谱学。
理论上，当一个原子核由激发态跃迁到基态，发出一个γ射线光子。当这个光子遇到另一个同样的原子核时，就能够被共振吸收。但是实际情况中，处于自由状态的原子核要实现上述过程是困难的。因为原子核在放出一个光子的时候，自身也具有了一个反冲动量，这个反冲动量会使光子的能量减少。同样原理，吸收光子的原子核光子由于反冲效应，吸收的光子能量会有所增大。这样造成相同原子核的发射谱和吸收谱有一定差异，所以自由的原子核很难实现共振吸收。迄今为止，人们还没有在气体和不太粘稠的液体中观察到穆斯堡尔效应。
1957年底，穆斯堡尔提出实现γ射线共振吸收的关键在于消除反冲效应。如果在实验中把发射和吸收光子的原子核置于固体晶格中，那么出现反冲效应的就不再是单一的原子核，而是整个晶体。由于晶体的质量远远大于单一的原子核的质量，反冲能量就减少到可以忽略不计的程度，这样就可以实现穆斯堡尔效应。实验中原子核在发射或吸收光子时无反冲的概率叫做无反冲分数f，无反冲分数与光子能量、晶格的性质以及环境的温度有关。
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