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尽管该组织的成员有时被称为切特尼克 ， 人们不应将他们与二战期间和之后也称为白鹰的塞尔维亚反共游击队和 Chetniks 混淆。 白鹰一词来自一个在二战期间成立的反共组织，战后继续以游击战反抗铁托政府。 白鹰指的是塞尔维亚的国家象征，皇冠下的双头白鹰。
白鹰准军事组织于 1990 年末由 Dragoslav Bokan 和 Mirko Jović 成立。随着 Bokan 和 Jović 在 1992 年分道扬镳，该组织分成了不同的部分。 Jović 推动「一个没有穆斯林，也没有非信徒的基督、正统塞尔维亚」。 塞塞利称该组织是由 Jović 发起的，但其后组织成员不受他的控制。 根据塞塞利的说法，白鹰和阿尔坎之虎在南斯拉夫情报部门的协助下运作。
国际战争罪行法庭的证词表明，白鹰对克罗地亚和波斯尼亚战争期间的一系列暴行负有责任，包括： Voćin 大屠杀、 Višegrad 大屠杀 和在Foča 、 加茨科 等地的罪行。白鹰的多名成员被法庭起诉。 Mitar Vasiljević 被判 15 年徒刑。 前领导人 Milan Lukić 因其战争罪行被判无期徒刑，其中包括谋杀男人、女人和儿童。
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托洛茨基列车是列夫·托洛茨基在担任苏俄国防人民委员期间拥有的一列私人装甲列车。1918年，托洛茨基命人将原属于一个沙俄通讯部长的列车改装成了装甲列车，以便于在俄国内战中于短时间内视察各个红军战区。列车上设有一座电报站、一间图书馆、一间印刷房、一座广播站、一座电力站，而且还配备有一队精挑细选出来的优秀射手和机枪手，另有一间汽车库。托洛茨基列车上的乘员们有很多都是苏维埃军事及民事采购专家。意在激励红军士气的特别报纸《在路上》（En Route）就是在这列列车上出版的。这列装甲列车为红军的建成与其后的布尔什维克建立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国立下了功勋。为表彰托洛茨基列车及其乘员们在内战中的优异表现，该车被授予了红旗勋章这一荣誉。
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